GridOto.com - Ternyata biar drat as pulley CVT motor matic enggak gampang rusak atau slek, ada rahasianya.
Rahasia drat as pulley CVT motor matic enggak gampang rusak atau slek ternyata terletak pada metode pengencangan mur pulley.
Sebaiknya hindari mengencangkan mur pulley CVT motor matic kalian menggunakan impact wrench.
"Agar drat as pulley enggak slek, kencangkanlah mur pulley dengan kunci torsi," ucap Rendra Kusuma, Kepala Bengkel Astra Motor Center Jakarta kepada GridOto.
Baca Juga: Mau Servis CVT Yamaha NMAX? Pakai V-belt dan Roller Ini Lebih Terjangkau
Soalnya mur pulley enggak boleh dikencangkan kelewat kencang maupun terlalu kendur.
"Kalau mur pulley terlalu kencang tentunya bisa merusak dratnya (slek)," jelas Rendra.
"Sedangkan kalau mur pulley terlalu kendur membuat mur jadi lebih mudah terlepas," tambahnya saat ditemui beberapa waktu yang lalu.
Nah, jika kalian gunakan alat impact wrench ada kemungkinan baut kelewat kencang.