GridOto.com - Ternyata segini usia pakai oli mesin di motor balap yang digunakan di ajang Asia Road Racing Championship (ARRC).
Kebetulan ketika Asia Road Racing Championship (ARRC 2023) seri Indonesia di sirkuit Mandalika lalu, Gridoto berkesempatan buat mengulik informasi teknis dari Yamaha R25 buat balap Asia ini.
Serupa dengan motor yang dipakai harian, Yamaha R25 buat balap ARRC ini ternyata juga harus ganti oli mesin secara berkala.
"Pasti dong, motor balap juga ganti oli mesin (secara berkala)," ucap Wahyu Rusmayadi, Manager Team Yamaha Racing Indonesia kepada GridOto.
Baca Juga: Ternyata Ini Oli Mesin yang Dipakai Yamaha R25 di Balap ARRC 2023
"Kami rutin menggantinya setiap serie," tambahnya saat ditemui beberapa waktu yang lalu (12/08/2023).
Jadi, oli mesin motor balap seperti Yamaha R25 milik tim Yamaha Racing Indonesia ini akan diganti sebelum sesi balap dimulai.
"Kalau ARRC dimulai Jumat, maintenance pertama dilakukan di hari Kamis," jelas Wahyu saat.
Jadi, untuk penggantian oli mesin sudah dilakukan sebelum sesi Free Practice 1 dimulai.
Baca Juga: Ternyata Ini Bedanya Yamaha R25 Buat ARRC 2023 Mandalika Dibanding Spek Tahun Lalu
"Kami hanya cek saja kondisinya (oli mesin) setelah sesi Free Practice, Kualifikasi dan Race. Kalau kondisinya sudah jelek gitu ya baru diganti," tambahnya.
Uniknya, spesifikasi oli mesin Yamaha R25 buat balap ARRC 2023 berbeda dengan Yamaha R25 yang dipakai oli mesin buat harian.
"Oli mesinnya tentu berbeda, kami pakai oli mesin khusus," ungkap Wahyu.
"Tetap pakai Yamalube, namun formulanya berkolaborasi dengan Eneos dengan kekentalan 5W-30," tutupnya saat ditemui di Pertamina Mandalika International Street Circuit, Lombok Tengah, Nusa Tenggara Barat.
Nah, ternyata oli mesin motor balap Asia tahan selama satu serie balap.