Mengenal e:HEV di Honda CR-V yang Konsumsi BBM-nya Katanya Setara Brio

Dwi Wahyu R. - Senin, 21 Agustus 2023 | 22:05 WIB

Mengenal e:HEV di Honda CR-V yang konsumsi BBM-nya katanya setara Brio (Dwi Wahyu R. - )

Gridoto.com - Mengenal e:HEV di Honda CR-V yang konsumsi BBM-nya katanya setara Brio.

Honda CR-V terbaru telah resmi dijual di Indonesia oleh PT Honda Prospect Motor (HPM).

Untuk pertama kalinya Honda CR-V di Indonesia dibekali teknologi Hybrid atau yang disebut Honda dengan nama e:HEV.

Teknologi e:HEV ini katanya bisa bikin konsumsi BBM Honda CR-V Hybrid dengan mesin 4-silinder 2.000 cc bisa setara dengan Honda Brio yang punya mesin 4-silinder 1.200 cc.

"Kita belum melakukan test drive, tapi saya punya data pengujian dari Balai. Kalau saya lihat, hasilnya sih setara dengan Brio," jelas Yusak BillySales & Marketing and After Sales Director PT HPM pada saat peluncuran Honda CR-V di GIIAS 2023.

Dwi Wahyu R./GridOto.com
Honda CR-V e:HEV 2023

Baca Juga: Spesifikasi Honda CR-V Terbaru yang Resmi Meluncur di GIIAS 2023

Balai yang dimaksud Yusak Billy adalah Balai Pengujian Laik Jalan & Sertifikasi Kendaraan Bermotor (BPLJSKB).

BPLJSKB ini bertugas melakukan pengujian tipe kendaraan bermotor yang akan dijual di Indonesia.

Metode pengetesan konsumsi BBM yang dilakukan BPLJSKB berdasar UNECE Regulation No. 101 (CO2 Emission/Fuel Consumtion).

"Tapi saya yakin kalau dipakai di lapangan hasilnya akan lebih irit lagi karena banyak kemacetan," lanjut Billy.

Namun, Yusak Billy tidak mau mengungkap berapa angka konsumsi BBM Honda CR-V Hybrid dan Honda Brio dari BPLJSKB yang dilihatnya.

Dwi Wahyu R./GridOto.com
Mesin Honda CR-V Hybrid 2023

Baca Juga: Beda Antara Honda CR-V Turbo vs Hybrid, Ada di Bagian Ini Saja

Cuma kalau kita melihat data konsumsi BBM yang dilansir Honda Thailand, Honda CR-V e:HEV atau Hybrid di sana mampu meraih angka 20,8 km/liter.

Sementara itu kalau melihat data konsumsi BBM Honda Brio terbaru dari GridOto.com, untuk rute dalam kota bisa meraih 16,9 km/liter (kecepatan rata-rata 22 km/jam) sedang di rute tol 22,6 km/liter (average speed 90 km/jam).

Sambil menunggu kami melakukan pengujian lengkap pada Honda CR-V Hybrid terbaru ini, kita bahas dulu cara kerja teknologi e:HEV yang katanya bisa bikin konsumsi BBM Honda CR-V Hybrid setara Honda Brio.

"e:HEV singkatan dari Hybrid Electric Vehicle, ini adalah teknologi hybrid terkini Honda," jelas Marco Hendriano, Product Training PT HPM kepada GridOto.com saat Media Preview Honda CR-V e:HEV di Sunter, Jakarta Utara (3/8/2023).

Sistem hybrid e:HEV ini menggunakan dua buah motor listrik (generator motor dan traction motor) serta sebuah kopling yang terhubung dengan mesin.

Dwi Wahyu R./GridOto.com
Transmisi Honda CR-V 2023

Baca Juga: Tok! Harga Honda CR-V Hybrid Rp 700 Juta Lebih, Varian Turbo Segini

Traction motor ini terhubung langsung dengan drive shaft dan membangkitkan listrik pada saat deselerasi sedang generator motor terhubung langsung dengan mesin.

Tugas kedua motor ini adalah secara efisien mengkonversi tenaga mesin menjadi listrik, menyediakan tenaga mekanis ke roda, dan mengubah energi regeneratif dari proses pengereman menjadi energi listrik.

Nah, teknologi e:HEV ini berbeda dengan sistem hybrid dua motor atau sistem pararel/seri hybrid pada umumnya.

"Sistem hybrid tradisional motor listrik itu membantu mesin bakar sedang di e:HEV mesin bakar memproduksi listrik yang membantu motor listrik," lanjut pria ramah ini.

Nah, sistem e:HEV ini memiliki tiga mode berkendara yang bekerja secara otomatis alias diatur komputer, yaitu EV Drive Mode, Hybrid Drive Mode, dan Engine Drive Mode.

Dwi Wahyu R./GridOto.com
Kondisi baterai di Honda CR-V Hybrid terbaru di Indonesia

Baca Juga: Honda CR-V Hybrid di GIIAS 2023 Pakai Transmisi Baru, Ini Bedanya

Pada saat kecepatan rendah ke menengah, e:HEV mengoperasikan sistem hybrid seri alias tenaga yang disalurkan ke roda hanya berasal dari traction motor saja (EV Drive Mode).

Lalu pada saat melakukan akselerasi yang membutuhkan tenaga atau saat menanjak, e:HV membangkitkan listrik dari mesin dan menyalurkan tenaga ke roda via traction motor (Hybrid Drive Mode).

Bila dibutuhkan sistem akan memompa listrik yang disimpan di baterai Lithium-ion untuk menyuguhkan akselerasi optimal.

Baru pada saat kecepatan tinggi atau high-speed cruising yang bekerja untuk memutar roda hanya mesin bakar saja (Engine Drive Mode).

"Jadi pada e:HEV itu penggunaan motor listriknya bisa lebih banyak dibanding sistem hybrid dua motor konvensional," lanjut warga Bekasi ini.

Demikian artikel "Mengenal e:HEV di Honda CR-V yang Konsumsi BBM-nya Katanya Setara Brio" dari GridOto.com.