Gridoto.com - Lagi viral di media sosial soal rangka eSAF keropos yang dijumpai di beberapa motor matic Honda.
Rangka eSAF (Enhanced Smart Architecture Frame) sendiri adalah rangka jenis terbaru yang pertama kali digunakan pada Honda Genio yang diluncurkan tahun 2019 silam.
Saat ini motor matic Honda yang menggunakan rangka eSAF adalah Honda New Genio, All New Scoopy, All New BeAT, dan Vario 160.
Jadi ramai di media sosial karena dari usia rangka yang masih muda (di bawah 4 tahun), banyak yang memposting tautan soal rangka eSAF keropos, bahkan di motor yang baru berumur 1 tahun.
Baca Juga: Inilah 5 Motor Matic Honda yang Pakai Rangka eSAF, PCX 160 Sih Belum
Gridoto coba tanya pendapat salah satu bengkel spesialis custom rangka motor mengenai kejadian yang sedang ramai diperbincangkan ini.
Menurut Hendra Sugandi pemilik bengkel Agra Jaya Motor Custom (AJMC) yang produksi banyak rangka motor trail custom, penyebab rangka motor menjadi keropos sendiri ada banyak.
"Kalau soal kejadian yang lagi ramai saya belum tahu. Tapi penyebab rangka menjadi keropos sendiri ada banyak," buka Hendra Sugandi yang bikin rangka motor trail custom di wilayah Cibinong, Bogor, Jawa Barat.
Menurut Hendra, penyebab pertama rangka menjadi karat dan keropos biasanya karena tinggal di dekat laut.
Baca Juga: Penutup Kunci Magnet Rawan Dibobol, Ini 13 Pilihan Motor Pakai Keyless Plus Harganya
"Tapi seharusnya juga pabrikan sudah antisipasi dan lakukan langkah pencegahan. Karena barangnya kan dijual ke masyarakat yang tinggal di dekat laut juga. Jadi harus tahan juga dari air laut," yakin Hendra yang pernah bekerja di pabrik mobil asal Jepang.
Agar lebih tahan dari laut yang sebabkan karat dan keropos, menurut Hendra biasanya pabrikan memberikan semprotan cairan antikarat pada seluruh rangka saat proses produksi.
"Kalau di rangka yang sedang ramai ini saya tidak tahu dilapisi antikarat atau tidak. Tapi rangka yang tidak dilapisi antikarat memang lebih rawan keropos," tuturnya.
Selain itu, rangka yang menjadi karat dan keropos menurut Hendra juga bisa disebabkan adanya air yang terperangkap di dalam rangka.
Baca Juga: Cari Tahu, Ini Motor Mudah Dibobol Pakai Kunci Magnet 4 Titik
"Bisa jadi juga ada air yang terperangkap di dalam rangka yang tidak ada lubang pembuangan. Kalau saya lihat itu yang keropos bagian bawah. Bisa jadi ada air yang terperangkap di dalamnya dan bikin keropos," ungkapnya.
Terakhir, Hendra menuturkan kalau ketabalan besi yang digunakan untuk rangka juga berpengaruh pada kekuatannya.
"Kalau besinya tipis jadi lebih mudah keropos jika terserang karat. Tapi tidak semua besi tipis itu jelek. Ada juga besi tipis di rangka yang kuat dan tahan karat," tutupnya.
Nah, itu tadi penyebab munculnya karat dan keropos pada rangka motor, jadi memang banyak hal yang bisa sebabkan rangka jadi lebih mudah keropos.
Menurut Hendra hal ini memang harus dicari tahu apa penyebabnya, karena motor yang bermasalah masih berusia muda.