GridOto.com - Beda antara Honda CR-V Turbo vs Hybrid, ada di bagian ini saja.
PT Honda Prospect Motor (HPM) telah meluncurkan Honda CR-V terbaru di Indonesia pada saat pembukaan pameran otomotif GIIAS 2023 (1/8).
Honda CR-V generasi ke-6 ini memiliki dua varian, yaitu 1.5 Turbo dan 2.0 RS e:HEV.
Apa perbedaan antara Honda CR-V 1.5 Turbo vs Honda CR-V 2.0 RS e:HEV yang dijual di Indonesia?
Baca Juga: Spesifikasi Honda CR-V Terbaru yang Resmi Meluncur di GIIAS 2023
1. Mesin
Honda CR-V 1.5 Turbo pakai mesin bensin 4-silinder 1.498 cc DOHC VTEC Turbo.
Mesin 1.500 cc Turbo mampu menghasilkan tenaga 190 dk/6.100 rpm dengan torsi puncak 240 Nm/1.700-5.000 rpm.
Kalau di Honda CR-V 2.0 RS e:HEV bensin 4-silinder 1.993 cc i-VTEC dengan motor listrik (hybrid).
Mesin bakar menghasilkan tenaga 147 dk/6.100 rpm dan torsi puncak 184 Nm/4.500 rpm sedang motor listriknya bertenaga 184 dk/5.000-8.000 rpm dan torsi 335 Nm/0-2.000 rpm.
Tenaga total yang dihasilkan oleh mesin Honda CR-V Hybrid adalah 207 dk.
Baca Juga: Honda Luncurkan Mobil Listrik All New Honda CR-V e:HEV di GIIAS 2023
2. Transmisi
Mesin Honda CR-V 1.5 Turbo dikawinkan dengan transmisi otomatis jenis CVT (Continuously Variable Transmission).
Jadi transmisinya pakai sepasang puli yang dihubungkan dengan sebuah sabuk baja.
Nah, kalau Honda CR-V 2.0 RS e:HEV mengandalkan transmisi otomatis yang disebut e-CVT (Electronic Continuously Variable Transmission).
Transmisi ini menggunakan dua buah motor listrik (generator motor dan traction motor) dan sebuah kopling yang dihubungkan dengan mesin.
Baca Juga: Tips Beli Mobil Bekas, Harga Engine Mounting Honda CR-V Gen 3
3. Eksterior
Kalau di eksterior perbedaan paling gampang dilihat di aerokitnya, yang hybrid sewarna dengan bodi sedang yang turbo pakai kelir hitam.
Lanjut, tipe hybrid dikasih fog lamp belakang sedang turbo enggak ada.
Terakhir, emblem H di grille buat yang hybrid dikasih aksen warna biru.
Baca Juga: Ganti Filter Udara Aftermarket Honda CR-V Turbo, Pilihan dan Harganya
4. Interior
Pertama, lihat bagian dashboard, konsol tengah dan panel pintu.
Yang hybrid pakai warna black dengan brushed aluminium sedang turbo hitam dengan wood grain.
Lalu jok tipe hybrid pakai material pelapis kombinasi kulit dan sintetis dengan jahitan benang warna merah.
Nah, kalau yang turbo enggak ada red stiches-nya.
Satu lagi, kalau yang hybrid enggak ada jok baris ketiga akibat di area sana menjadi tempat menaruh baterai hybrid.
Kalau versi turbo dibekali jok baris ketiga dan di baris terakhir tersebut dikasih saluran AC.
Speaker tipe hybrid pakai Bode 12 speaker sedang turbo 8 speaker saja.
Finally, tipe hybrid dikasih sport pedal sedang turbo tidak.
Baca Juga: Cari Mobil Bekas Honda CR-V Gen 3, Engine Mounting Rawan Rusak?
5. Keamanan Aktif
Untuk sistem keselamatan aktif Honda Sensing di varian hybrid terdiri dari Collision Mitigation Brake System (CMBS), Lane Keeping Assist System (LKAS), Adaptive Driving Beam (ADB), Auto-High Beam (AHB), Adaptive Cruise Control with Low Speed Follow (ACC with LSF), Road Departure Mitigation System (RDM), dan Lead Car Departure Notification System (LCDN).
Nah, kalau di tipe turbo minus ADB saja.
Terus yang hybrid dikasih Acoustic Vehicle Alerting System (AVAS) sedang turbo enggak punya.
Demikian artikel Beda Antara Honda CR-V Turbo vs Hybrid, Ada di Bagian Ini Saja dari GridOto.com.