Gridoto.com - Ternyata enggak semua radiator motor bisa diservis jika mengalami masalah.
Seiring pemakaian, radiator motor memang bisa mengalami masalah yang ikut mengganggu performa mesin.
Salah satu masalah pada radiator motor adalah jalur yang mampet atau tersumbat dan bikin radiator jadi buntu.
"Kalau tersumbat air radiator jadi tidak bisa bersirkulasi dengan sempurna. Efeknya pendinginan jadi enggak maksimal dan bikin mesin lebih panas," buka Wahyu pemilik bengkel Jaya Mugni Abadi, spesialis servis radiator dan dinamo.
Baca Juga: Ternyata Radiator Motor yang Mampet Bisa Diservis, Ongkosnya Murah
Menurut Wahyu, beberapa radiator motor yang tersumbat masih bisa diservis dengan dibersihkan kembali jalur air radiatornya.
"Tapi enggak semua radiator motor bisa diservis kalau mampet atau tersumbat. Radiator yang berbahan full aluminium yang enggak bisa diservis. Contohnya seperti beberapa radiator Honda Vario series, Yamaha V-ixion, itu tidak bisa diservis," yakinnya.
Radiator dengan bahan full aluminium sulit untuk diservis jika mampet karena sulit untuk membongkar dan memasang kembali kepala radiatornya.
"Buat membersihkan jalurnya, kepala radiator harus dibuka. Kalau kepala radiatornya berbahan plastik atau kuningan itu gampang buat bongkar pasangnya. Yang full aluminium makanya susah," tambah Wahyu saat ditemui Gridoto.
Baca Juga: Awas, Ada Jenis Cover Radiator yang Bikin Mesin Motor Gampang Overheat
Makanya, agar radiator motor kalian enggak gampang tersumbat dan mampet, Wahyu kasih tips.
"Saya sarankan selalu pakai radiator coolant jangan air biasa. Karena air biasa itu mudah membuat kerak dan menyumbat di jalur air radiator," tutupnya.
Untuk biaya servis radiator motor yang tersumbat sendiri biayanya terjangkau, mulai Rp 50-125 ribuan saja tergantung besar radiatornya.
Kalian bisa lakukan di bengkel spesialis servis radiator yang biasannya memang lebih sering servis radiator mobil Sob!