GridOto.com - Cara aman bikin Toyota Kijang Innova Zenix bisa pasang pelek sampai ukuran ring 20 inci.
Pada artikel sebelumnya dijelaskan secara lengkap bahwa modifikasi Toyota Kijang Innova Zenix ini telah mengalami perubahan.
Sentuhannya ada pada kombinasi 'sepatu' dan bodi yang dicat beberapa bagiannya menjadi warna hitam.
Untuk kombinasi pelek menggunakan pelek dari Lexus RX 300 berukuran ring 20 inci dengan lebar 8 inci dan ET 30.
"Peleknya dari Lexus RX 300 tapi pakai ukurannya yang besar dan ya ada gesrot sedikit tapi bener-bener minim," ungkap Hendi, modifikator mobil.
Baca Juga: Toyota Kijang Innova Zenix Makin Istimewa Pakai Pelek Besar dari Lexus
"Gak nutup kemungkinan sih pakai ring 20 inci kena gesrot kecuali ada rombak di fendernya," terang Hendi menambahkan.
Untuk itu langkah awal yang dikerjakan Hendi yakni pemilihan ban dengan profil lebih tipis.
"Ukuran ban itu sebetulnya sudah cukup tipis tapi masih dalam batas toleransi wajar. Kalau lebih tipis lagi bisa aja tapi kan bantingan pasti keras," jelasnya lagi.
"Apalagi kan ini next project itu mau cari lowering kit, untuk sekarang belum ada merk yang bikin buat Zenix," sambung Hendi.
Dengan tongkrongan yang bakal dibuat lebih pendek tentu resiko gesrot semakin tinggi, terutama dengan penggunaan pelek besar.
Baca Juga: Toyota Kijang Innova Zenix Full Black dan Tegaskan Identitas Hybrid
Dan tentu tantangan lain datang dari bentuk ruang fender Toyota Kijang Innova Zenix yang seperti huruf 'U' terbalik.
Ini membuat celah pada bagian depan dan belakang ban menjadi lebih sempit, sementara ruang fender bagian atas masih memiliki celah yang besar.
"Bentuk fendernya juga tantangannya sih. Kalau mau lebih nyaman dan tenang ya baiknya sih rombak fender kalau mau pakai pelek besar dan dipendekkin," beber Hendi.
Namun tentu itu memiliki resiko lantaran merombak bentuk asli mobil, seperti yang dijelaskan Hendi.
"Ya cara paling simpel dan aman pasti pilih profil ban lebih tipis. Itu pun dengan kondisi kaki-kaki masih standard," pungkasnya.