GridOto.com - Ban serep mobil jangan disimpan terus, nanti efeknya jadi begini.
Ban serep mobil sebaiknya tetap perlu dilakukan perawatan agar kondisinya terus prima.
Meskipun sifatnya sebagai ban cadangan, bukan berarti ban serep mobil ini hanya menunggu kondisi darurat saja.
"Sebaiknya ban serep dirotasi dengan ban lain agar elastisitas karet ban terjaga," ujar Kevin Sulaiman, Operational Manager Ottoban Indonesia.
Baca Juga: Cek Ban Serep Mobil Minimal 2 Minggu Sekali, Ini Kata Ahlinya
Ban serep yang disimpan terus di dalam bagasi bisa mengalami perubahan karakter karet ban.
Karet ban akan menjadi lebih dingin sehingga membuat elastisitas karet berkurang.
Sehingga ban dengan karet dingin akan lebih berpotensi mengalami retak rambut pada bagian tapak ban.
Sehingga dengan dirotasi, ban serep ini akan mendapatkan suhu panas yang optimal akibat bergesekan dengan aspal.
Baca Juga: Ban Serep Sebaiknya Jangan Diisi Nitrogen, Dampaknya Bisa Begini
Ketika karet ban mendapat suhu panas yang optimal, maka karet ban akan terjaga kelenturannya.
Selain itu, "Karena suhu di bagasi lebih dingin, tekanan anginnya pasti akan berkurang dengan sendirinya," terang Kevin, sapaannya.
"Tekanan angin ban serep sebaiknya dilebihkan 2-3 Psi, karena pasti akan mengalami penyusutan," tukas Kevin.
Dengan tekanan angin lebih tinggi, maka ban serep lebih siaga untuk digunakan di kondisi darurat.