GridOto.com - 27 tahun lalu sedan Timor meluncur di Indonesia, segini harganya.
Pada Senin, 8 Juli 1996 PT Putra Timor Nusantara (PTN) meluncurkan sedan Timor di Indonesia.
Mobil yang diluncurkan oleh PT PTN milik Hutomo Mandala Putra alias Tommy Soeharto ini diberi nama Timor S515.
Peluncuran Timor S515 ini berlangsung di pelataran parkir pusat perbelanjaan Sarinah di Jalan MH Thamrin, Jakarta Pusat.
Timor S515 ini yang waktu itu diklaim sebagai pionir mobil nasional sebenarnya rebadge dari KIA Sephia generasi pertama yang diproduksi 1992-1997.
Baca Juga: OtoJadul - Perjalanan Station Wagon Ganteng Asal Tanah Air, Timor SW516i
Yup, Timor S515 yang masuk ke Indonesia pertama kali statusnya CBU (Completely Built-Up) alias diimpor utuh dari pabrik KIA Motors di Korea Selatan.
Walau statusnya CBU, Timor S515 ini harganya sangat murah dibanding mobil sekelas lainnya.
Sedan Timor 515 ini saat diluncurkan dijual dengan harga Rp 35.000.000 (on-the road DKI Jakarta).
Bandingkan dengan harga sedan entry atau hatchback merek Jepang seperti Toyota Starlet SE, Suzuki Esteem, dan Daihatsu Classy.
Pada Juli 1996 Toyota Starlet SE 1.300 cc dijual Rp 49,4 juta, Suzuki Esteem 1.300 cc ditawarkan Rp 48,6 juta, dan Daihatsu Classy Pro dipasarkan Rp 46,95 juta (on-the road DKI Jakarta).
Baca Juga: Timorer dan Wuling Motors, Bengkel Spesialis Wuling di Tangsel
Harga Timor S515 bisa murah banget karena mendapat fasilitas dan insentif dari pemerintahan Presiden Soeharto yang merupakan ayah dari Hutomo Mandala Putra.
Timor S515 memakai mesin 4-silinder SOHC 8-katup dengan sistem bahan bakar karburator dan transmisi manual 5-speed.
Mesin ini mampu menghasilkan tenaga 82 dk/5.500 rpm dan torsi puncak 119 Nm/2.500 rpm.
Mesin Timor S515 sebenarnya bukan barang baru di Indonesia, unit dengan kode B5 ini juga dipakai di Mazda 323 Trendy.
Bahkan konstruksi kaki-kaki Timor S515 juga mirip dengan Mazda 323 dan Ford Laser.
Baca Juga: Berawal dari Bengkel Timor Sampai Spesialis Wuling, Ini Videonya
Yup, pakai MacPherson sturt buat suspensi depan dan wishbone dengan trailing arm untuk suspensi belakang.
Saat diuji Tabloid Otomotif, Timor S515 mampu berakselerasi 0-100 km/jam dalam waktu 14,6 detik.
Sementara untuk konsumsi bahan bakarnya di dalam kota 10,5 km/l dan di luar kota 12,5 km/l.
Pada April 1997 hadir Timor S515i yang menggunakan mesin 4-silinder DOHC 16-katup (B5) dengan sistem bahan bakar injeksi.
Penampilan eksterior, interior, dan kaki-kaki Timor S515i tak beda dengan Timor S515.
Baca Juga: Sejarah Timor S515 di Indonesia, Sedan Murah yang Bikin Galau
Kalaupun ada tambahan, hanya kedok lampu belakang (mika reflektor) yang mengikuti lampu rem dan hadirnya tilt steering untuk mengatur sudut kemiringan setir.
Aplikasi sistem bahan bakar injeksi membuat Timor S515i bisa berakselerasi 0-100 km/jam dalam waktu 12,2 detik.
Demikian artikel "27 Tahun Lalu Sedan Timor Meluncur di Indonesia, Segini Harganya" dari GridOto.com.