GridOto.com - Modifikasi mesin Nissan Grand Livina tarikannya dibikin jadi makin moncer.
Resep yang digunakan juga bukan menggunakan spesifikasi yang jor-joran.
Semuanya terbilang masih dalam fase stage 1 dengan beberapa peningkatan spesifikasi part.
"Mesin ya gitu-gitu aja sengaja dibikin biar lebih asik aja tarikannya," terang Teddy Tony, pemilik mobil.
Paling besar perubahannya terjadi yakni oprting polished dan penggantian full exhaust system supaya bisa menunjang performa mesin.
Baca Juga: Kaki-Kaki Nissan Grand Livina Dibuat Kandas Tapi Anak Tidak Mengeluh
"Knalpot ini paling baru malah dari semua modifikasinya. Dari dulu memang udah pengin ganti pakai ORD Exhaust dan baru kesampaian kemarin itu," ungkap Teddy.
Konfigurasinya pun disesuaikan dengan kebutuhan Teddy, baik untuk keseharian maupun untuk perjalanan jauh.
Pada header menggunakan setting 4-2-1 lansiran ORD Exhaust yang diteruskan menggunakan pipa stainless steel ke resonator yang juga lansiran ORD.
"Pipa ganti semua pakai stainless dari setelah header sampai mau ke muffler," bebernya.
Di ujung menggunakan muffler ORD tipe V2S yang dilengkapi dengan bolt-on DB killer supaya suaranya lebih senyap.
Baca Juga: Supaya Extraordinary Nissan Grand Livina Pasok Body Kit dari Malaysia
Perubahan lain ternyata dilakukan sampai mengganti pulley bawaan dengan material yang lebih ringan.
Biar 'napas' masuknya lebih baik, filter udara juga diganti dengan lansiran K&N.
Part pendukung lain yang diganti meliputi coil yang dicomot dari Nissan Juke dan busi Brisk Evo.
Sentuhan terkahir dilakukan dengan melakukan remapping ECU biar semuanya part modifikasi bisa dioptimalkan.
Mesin yang digendong Nissan Grand Livina lansiran 2012 memiliki kapasitas 1.600 cc dengan produksi tenaga 105 dk/6.000 rpm, torsinya 134 Nm/4.000 rpm.
Data Modifikasi
Nissan Grand Livina SV Manual 2012
Mesin:
- Coil Nissan Juke
- Busi Brisk Evo
- Ecu Remap
- Filter udara K&N
- Light Pulley
- Header By ORD
- Pipe + Resonator by ORD
- Muffler V2 S + Db Killer by ORD
- Standard Porting Polished