GridOto.com - Suzuki Carry Super yang beredar untuk pasar Jepang ini, punya bentuk unik dan punya konsumsi Bahan Bakar Minyak (BBM) yang tergolong efisien.
Jika pikap pada umumnya bagian belakang jok sopir dan penumpang bakal langsung ditutup bodi yang membatasi dengan bak belakang.
Tapi Suzuki Carry Super ini berbeda, karena di bagian tersebut masih menyisakan ruang yang cukup luas untuk menaruh beberapa barang bawaan.
Akibatnya, desain bodi depan Suzuki Carry Super sedikit mundur ke belakang dan memotong bagian bak, walau kapasitas muatannya masih tergolong besar.
Karena hal ini juga rasio bodi depan dan bak belakangnya terlihat hampir 50:50, kelihatan seperti bodinya dipotong setengah untuk dijadikan bak.
Hal menarik lainnya adalah Suzuki Carry Super ternyata dibangun sebagai Kei Car yang dikenal punya ukuran kompak dengan mesin irit BBM.
Mobil kompak untuk keperluan niaga ini dibekali mesin 3-silinder 658 cc DOHC 12 katup VVT berpendingin air bertenaga 50 dk di 6.200 rpm dengan torsi puncak 59 Nm di 3.500 rpm.
Baca Juga: Pikap Suzuki Carry Truntung Versi Modern Kini Gendong Mesin Injeksi, Harganya Rp 160 Jutaan
Pikap ini tersedia versi penggerak depan dan 4x4, dengan pilihan transmisinya manual dan otomatis.
Untuk pilihan penggerak depan, konsumsi BBM-nya diklaim bisa mencapai 17,7 km/liter dengan metode pengetesan WLTC.
Sementara versi 4x4 konsumsi BBM-nya berada di angka 15,4 km/liter, masih tergolong irit untuk ukuran mobil berpenggerak 4 roda.
Kalau dikombinasikan dengan kapasitas tangki BBM yang mencapai 34 liter, pikap ini bisa melaju hingga sekitar 601,8 km untuk sekali pengisian penuh.
Suzuki Carry Super dibagi menjadi dua varian, yakni tipe X yang memiliki tampilan serta kelengkapan interior yang lebih mewah dibandingkan tipe L.
Soal harga, Suzuki Carry Super dibanderol mulai 1.058.200 Yen sampai yang termahal Rp 1.447.600 Yen.
Jika dikonversi ke rupiah, harganya setara Rp 110,9 jutaan hingga Rp 151,7 jutaan (kurs 1 Yen = Rp 104,82 per 23 Juni 2023).