Modifikasi Daihatsu Terios Berasa Toyota Prado Karena Tampil Jangkung

Aditya Pradifta - Senin, 12 Juni 2023 | 13:00 WIB

Modifikasi Daihatsu Terios rombak total kaki-kaki jadi jangkung (Aditya Pradifta - )

GridOto.com - Modifikasi Daihatsu Terios berasa Toyota Prado plus dibikin lebih jangkung.

Kok bisa sih? Di artikel sebelumnya sudah dibahas mengenai perubahan eksterior Daihatsu Terios milik Sindung ini.

Dari tampang saja bisa kita nilai bahwa gaya modifikasi yang coba diadopsi Sindung pada mobil ini adalah ALTO.

Yup, secara keseluruhan konsepnya bisa dibilang All Light Terrain Off-Road karena tampang yang sudah mendukung plus ada modifikasi juga di kaki-kaki.

Bahkan sampai dibikin naik 2,5 cm dan itu terbilang cukup tinggi melebihi ground clearance standardnya.

Sindung
Modifikasi Daihatsu Terios dibikin jangkung enggak takut libar jalur off-road

Baca Juga: Versi Facelift Meluncur, Daihatsu Terios Lama Diumbar Diskon, Stok Enggak Banyak

Jika merujuk pada katalog, Daihatsu Terios versi ini memiliki ground clearance 220 mm.

Artinya, ada penambahan tinggi sebesar 25 mm dari versi standarnya dan itu baru hitungan dari perubahan kaki-kaki.

Racikan kaki-kakinya kini menggunakan sokbreker custom berikut dengan pernya.

"Full total custom untuk sokbreker, naik sampai 7 cm lebih buat ukuran sokbrekernya kalau dibandingin sama standar," ungkap Sindung soal kaki-kaki.

"Jadi itu karena ukuran shock custom dan diameter juga. Kalau diukuran total pas sudah terpasang di mobil itu dari sokbreker aja udah tambah tinggi 2,5 cm," ucapnya.

Sindung
Karena konsep ALTO diadopsi di Daihatsu Terios ini jadi nyaman dipakai di segala medan termasuk aspal

Baca Juga: Pilihan Pelek Daihatsu Terios Facelift , Harganya Masih Terjaungkau

Sindung mengerjakan kaki-kaki mobilnya di bengkel Point 888 yang bertempat di Surabaya, dekat dengan domisilinya.

Nah, berlanjut lagi soal modifikasi di kaki-kaki dan kali ini perubahan juga terjadi di roda.

Kalau merujuk perubahan tinggi berkat sokbreker yang mencapai 25 mm, tentu belum dihitung totalnya dengan penggantian pelek dan ban.

Pada pelek, Sindung coba mencekoki Daihatsu Terios miliknya dengan DNA Big SUV, salah satunya dengan pelek yang terpasang.

Aslinya, Daihatsu Terios memiliki PCD sebesar 5x114,3 mm, tapi kali ini malah dipasang PCD berukuran 6x139 mm.

Artinya ada perubahan PCD di sini, "Makanya saya pasang adaptor PCD yang dari 5x114,3 mm jadi 6x139 mm. Adapatornya dibikin 4 cm tapi tetap center ring, jadi aman," imbuh Sindung.

Untuk peleknya, yang terpasang pelek khas SUV dengan ukuran ring 16x8 inci ET 10.

Sementara bannya menggunakan ban A/T dengan profil cukup tebal melebihi profil ban bawaan Daihatsu Terios.

Data Modifikasi

Daihatsu All-New Terios

Kaki-kaki
Sokbreker custom (tinggi bertambah 2,5 cm)
Adaptor PCD 5x114,3 mm ke 6x139 mm (4 cm custom center ring)
Pelek ring 16x8 inci ET 10