GridOto.com - Semua pasti setuju kalau busi mobil harus dilakukan perawatan berkala.
Seiring pemakaian maka busi akan ditumpuki kerak karbon.
Oleh karena itu, setiap 10.000 km, busi harus dicek dan dibersihkan.
Masih banyak orang yang menggunakan ampelas untuk membersihkan bagian elektroda.
"Aduh, bersihkan busi masih pakai ampelas itu salah besar," buka Diko Oktaviano, Technical Support PT Niterra Mobility Indonesia, produsen busi NGK.
Baca Juga: Harga Busi Honda Brio Mulai Rp 20 Ribuan, Spesifikasinya Seperti Ini
"Ampelas itu sifatny abrasif karena akan mengikis bagian elektroda," tambahnya.
Tanpa disadari bagian elektroda bisa menjadi tipis sehingga kinerja busi enggak maksimal.
Terlebih sekarang ini sudah banyak pabrikan yang menggunakan busi jenis iridium.