GridOto.com - Sampai saat ini peredaran busi palsu masih merajalela.
Banyak oknum yang tidak bertanggung jawab memanfaatkan toko online untuk menjual busi palsu.
Kita akan sulit membedakan busi asli dengan yang palsu karena tidak melihat secara langsung saat membeli.
Lalu bagaimana cara kita bisa membedakan mana busi asli dan yang palsu?
Diko Oktaviano selaku Technical Support PT Niterra Mobility Indonesia selaku produsen busi NGK menjelaskan cara membedakan busi asli dan palsu.
Baca Juga: Mulai dari Harga Rp 20 ribuan, Ini Pilihan Lengkap Busi Honda Brio
"Cara awal membedakan busi asli dengan yang palsu biasanya dari harga, busi palsu umumnya menawarkan harga yang jauh di bawah pasaran," buka Diko.
Sebagai contoh busi LZKAR6AP-11 untuk Nissan Grand Livina berbahan Iridium asli dijual sekitar Rp 150 ribu namun ada yang menjualnya dengan harga hanya Rp 16 ribu saja.
Perbedaan harga yang sangat jauh ini bisa mengindikasikan busi tersebut adalah palsu.
Fisik busi palsu juga sangat terlihat dari cetakan warna di keramik busi.
Baca Juga: Mau Bersihkan Busi Mobil Sendiri di Rumah, Ini Tips Biar Aman
"Cetakan nama merek produk dan kode busi harus tercetak rapih dan tegas, busi palsu biasanya agak berbayang," jelas Diko.
Selain itu di metal shell busi biasanya tercetak juga kode produksi dengan jenis huruf khusus.
Di busi palsu tidak akan tercetak kode produksi karena proses ini hanya bisa dilakukan menggunakan mesin khusus.
"Warna keramik busi palsu juga terlihat cerah, sementara busi asli cenderung terlihat sedikit doff atau tidak cerah," tambahnya.
Baca Juga: Jangan Buru-buru, Ini Dampak Buka Busi Mobil Saat Mesin Masih Panas
Gasket atau ring busi asli tidak bisa dicopot dengan tangan karena sudah di-press.
Ring busi palsu biasanya akan mudah dilepas hanya dengan tangan.