GridOto.com - Saat hendak parkir, biasanya pengguna mobil matik dengan sigap segera maju dan mundur.
Kebiasaan sepele, asal maju mundur mobil bisa merusak transmisi matik.
Agar maju mundur saat parkir bisa cepat, tuas transmisi antara D (drive) dan R (reverse) cenderung dilakukan secepat mungkin.
Disinilah masalah pada transmisi matik bisa terjadi.
Hermas Efendi Prabowo, pemilik bengkel spesialis Worner Matic di Bintaro, Tangerang Selatan menghimbau dalam menggeser tuas transmisi matik antara D dan R perlu dijeda.
"Dari D mau ke R masuk dulu ke N tunggu sedetik, juga sebaliknya," himbaunya.
Baca Juga: Kenapa Kuras Matik Butuh Lebih Banyak Oli Transmisi? Ini Jawabannya
Hermas menjelaskan posisi N berfungsi untuk menetralkan pergerakan gigi di dalam girboks transmisi.
Di sisi lain, posisi R dan D merupakan gigi transmisi yang geraknya berlawanan (maju atau mundur).