Mengintip Toyota Tacoma TRD Pro, Punya Fitur Off-Road di Interior!

Rayhansyah Haikal Wishnumurti - Selasa, 23 Mei 2023 | 21:02 WIB

Toyota Tacoma TRD Pro disiapkan untuk melawan Ford Ranger Raptor. (Rayhansyah Haikal Wishnumurti - )

GridOto.com - Menghadapi Ford Ranger dan Ranger Raptor, mobil baru Toyota Tacoma hadir dalam beberapa varian berorientasi off-road.

Salah satu varian off-road mobil baru Toyota Tacoma adalah TRD Pro yang menjadi salah satu varian tertinggi di lineup Tacoma generasi keempat.

Bersama dengan Trailhunter, mobil baru Toyota Tacoma TRD Pro menawarkan konsumen Toyota di Amerika Serikat pengalaman off-road terbaik.

Kalau Trailhunter itu dikembangkan ke arah overlanding dan 'blusukan' ke dalam hutan, TRD Pro didesain untuk melakukan speed off-road.

Mirip dengan pikap speed off-road rivalnya, Tacoma TRD Pro memiliki tampilan sangar yang menyembunyikan banyak fitur off-road.

Toyota USA
Toyota Tacoma TRD Pro.

Baca Juga: Mobil Baru Toyota Tacoma Rilis di Amerika, Jadi Saudara Land Cruiser!

Sebut saja di bagian kaki-kaki, Tacoma TRD Pro sudah standar dengan suspensi aluminium TRD dengan shock breaker FOX Internal Bypass 2,5 inci.

Shockbreaker FOX ini memiliki fitur Quick Switch 3 yang sejatinya memungkinkan tiga pengaturan kompresi berbeda pada bodi shock.

Lalu untuk menahan benturan dari medan off-road, Toyota juga menyematkan bump stop FOX Internal Floating Piston.

Menyempurnakan kemampuan off-roadnya, Tacoma TRD Pro mendapatkan pelek 18 inci flow-form TRD yang dibalut ban Goodyear Territory rugged-terrain 33 inci.

Asyiknya lagi, party trick off-road Tacoma TRD Pro berlanjut di interior dengan hadirnya jok depan IsoDynamic Performance Seat.

Toyota USA
Jok IsoDynamic Performance Seat pada Tacoma TRD Pro.

Baca Juga: Mengintip Toyota Sequoia TRD Pro, Ada Tiga Fitur Land Cruiser 300 Lho

Hadir perdana di TRD Pro, jok IsoDynamic Performance Seat bertujuan untuk membantu pengemudi dan penumpang depan duduk nyaman saat melibas medan off-road.

Jok canggih ini memiliki sistem shock absorber air-over-oil di bagian belakang kursi yang memungkinkan peredaman gerakan vertikal dan lateral.

Hal ini tentunya membantu pengemudi dan penumpang tetap fokus dan tidak pusing atau mual saat mobil melalui trail off-road tertangguh.