Siapa Sangka, Desta a.k.a Botuna Ternyata Pernah Coba Motor MotoGP di Sentul, Gini Tanggapannya

GridOto.com - Presenter kondang Deddy Mahendra Desta atau lebih dikenal dengan Desta, diketahui punya minat di dunia otomotif.

Desta tercatat pernah pamer beberapa koleksi motornya di sosial media, di antaranya Yamaha RX-King lansiran 1992.

Tak main-main, unit RX-King 1992 itu kondisinya benar-benar masih mulus, dengan semua part original yang masih menempel.

Kemudian pria yang juga akrab dengan panggilan Botuna ini juga pernah mengupload sebuah Vespa GTV 250ie.

Vespa GTV 250ie ini diketahui mulai diproduksi pada 2006 hingga 2010, dan masuk ke Indonesia dalam kondisi CBU (Completely Built Up) dari Italia.

Unitnya pun amat jarang, sehingga harga bekas Vespa GTV 250ie ini juga terbilang gelap.

GridOto.com bahkan menemukan GTV 250ie bekas dengan harga mencapai Rp 205 juta yang dijual di sebuah situs jual beli online Tanah Air.

Tak cuma itu, satu unit Honda Monkey 125 juga pernah dipamerkan oleh pria yang kini dikabarkan tengah mengajukan gugatan cerai kepada istrinya, Natasha Rizky.

Baca Juga: Tak Mau Kalah dari Imam Darto, Desta Ikut Boyong Jeep Cherokee, Sama-sama Cilong, Bedanya Desta Dapat Hadiah Buku

Tapi di luar semua koleksinya itu, siapa sangka ternyata Desta pernah lho menggeber sebuah motor MotoGP.

Lebih tepatnya motor MotoGP versi jalanan yakni Honda RC213V-S di sirkuit Sentul.

Saat itu redaksi sempat ngobrol dengan Botuna di sela acara bertajuk 'RC213V-S MotoGP Street Experience' yang digelar pada 2018 itu.

Kala itu Desta mengaku menaiki motor sport full fairing dengan riding position yang racy ini bukan jadi kebiasaannya.

Memang kalau melihat dari koleksinya, motor klasik dan retro modern dengan setang tinggi lebih lekat dengannya.

"Iya makanya tadi awal-awal agak canggung," buka Desta, "Tapi lama-lama asyik juga," sambungnya.

Dan yang paling berkesan dan membuatnya kaget adalah handling-nya yang sangat mudah.

"Beneran loh terasa, ini motor ringan sekali," kagumnya pada Honda RC213V-S.

Wajar saja, meski bermesin V4 999 cc, namun bobot motor ini tak lebih berat dari CBR250RR.

Kami juga sempat bertanya apakah Desta tertarik untuk pindah haluan, dari yang tadinya hobi motor bergaya klasik jadi ke motor sport fairing?

"Dulu sempat kepikiran juga untuk punya," kata Dia.

Mulai dari 250 cc dulu lah.. "Ah enggak, nanggung. Mau yang gede sekalian," selorohnya.