GridOto.com - Nama Isuzu Panther tampak melekat dengan keluarga Indonesia, sejak Multi Purpose Vehicle (MPV) bermesin diesel ini tampil perdana pada 1991 silam.
Sesuai julukannya yakni 'Rajanya Diesel', Isuzu Panther terkenal dengan mesin yang tangguh dan asyik diajak berakselarasi di iberbagai medan jalan.
Untuk lebih lengkapnya, simak yuk sejarah Isuzu Panther di Indonesia mulai dari awal peluncurannya sampai terakhir diproduksi.
1. Periode Panther 2.3 Karoseri (1991-1993)
Sejarah Isuzu Panther di Indonesia dimulai dengan transformasi dari pikap menjadi mobil penumpang oleh karoseri PT. Pantja Motor, yang merupakan ATPM (Agen Tunggal Pemegang Merek) Isuzu saat itu.
Panther generasi pertama dibekali mesin Isuzu C233 berkapasitas 2.300 cc 4 silinder indirect injection bertenaga 72 dk pada 4.300 rpm.
Pada saat itu, berbagai karoseri menghadirkan beberapa model dengan desain yang menyerupai mobil lain, seperti Suzuki Vitara.
Oleh karena itu, Panther generasi pertama punya banyak bentuk bodi, misalkan saja Panther Bravo, Panther Miyabi, Panther Sparta dan sebagainya.
Saat awal meluncur, model ini dijual dengan harga yang lebih tinggi dibandingkan dengan model lainnya, dengan kelengkapan yang lebih baik dan sistem peredaman yang bagus pada masanya.