GridOto.com - Setiap mobil memiliki ban serep untuk pertolongan saat terjadi pecah ban di jalan.
Setidaknya ada 3 jenis ban serep yang dipakai oleh pabrikan yakni full size, temporary full size dan temporary spare.
Secara posisi, ban serep umumnya berada di kolong, di bagasi belakang dan beberapa mobil ada yang menempel di pintu belakang seperti Toyota Rush lama.
Sama halnya seperti ban reguler, ban serep juga perlu dilakukan pengecekan berkala.
Pengecekan ban serep minimal dilakukan berkala setiap 2 minggu sekali.
Baca Juga: Minimalisir Rolling Resistance Pada Ban Mobil, Gunakan 3 Trik Ini
"Betul sekali,ban serep harus dicek minimal 2 mingu sekali mulai dari tekanan angin sampai kondisi fisik ban," buka Juju Eko Purnomo, selaku Chief Staff Technical Service Department PT Sumi Rubber Indonesia produsen ban Dunlop.
"Kenapa harus berkala setiap 2 minggu sekali? Hal ini karena tekanan angin sudah mulai menyusut," tambahnya.
Ban serep yang hanya diam, tekanan anginnya lama kelamaan juga akan berkurang.