Tips Mobil Matik Lewat Tanjakan Curam Saat Pulang Mudik Lebaran 2023

Radityo Herdianto - Jumat, 28 April 2023 | 10:00 WIB

All New Xenia 1.5 R CVT ASA saat diuji di tanjakan curam (Radityo Herdianto - )

GridOto.com - Tips mobil matik bisa lewat tanjakan curam saat pulang mudik Lebaran 2023.

Bagi yang pakai mobil matik, lewat tanjakan curam saat pulang mudik Lebaran 2023 jadi tantangan tersendiri.

Salah-salah mobil matik bisa susah nanjak saat pulang mudik Lebaran 2023.

Tapi tak perlu khawatir, Jusri Pulubuhu, Founder and Training Director Jakarta Defensive Driving Consulting (JDDC) memberikan tips agar mobil matik bisa lewat tanjakan curam dengan mudah dan aman.

"Pastikan menggunakan momentum sebagai ancang-ancang mobil sebelum lewat tanjakan," buka Jusri.

Momentum ini bisa didapat dengan jaga jarak dengan mobil di depan.

Andhika Arthawijaya/Otomotifner
Ini momen saat Innova zeix G Hybrid dites di kemiringan tanjakan 20 derajat

Baca Juga: Lakukan Ini Jika Girboks Mobil Matik Overheat Saat Mudik Lebaran 2023

Jika dirasa ada space cukup, geber mobil sampai sekiranya mendapat gaya dorong yang cukup dari kecepatan ideal untuk melewati tanjakan.

Kemudian pertahankan injakan pedal gas saat merangkak menanjak.

Ketika putaran mesin mulai menurun dan kecepatan melambat, segera geser tuas ke gigi lebih rendah.

"Geser secara bertahap dari D ke D3, D2, atau D1/L untuk menjaga rasio gigi rendah tidak berpindah naik gigi secara otomatis," jelas Jusri.

"Kalau ada mode manual (tiptronic), gunakan untuk perpindahan gigi secara manual," imbuhnya.

Dengan begini, girboks transmisi bisa menjaga beban torsi agar mobil tetap melaju merangkak di tanjakan.

Radityo Herdianto / GridOto.com
Posisi Tuas S/M Transmisi CVT Toyota Agya untuk Mode Manual

Baca Juga: Kenali Bahaya Geser Tuas ke P di Lampu Merah Saat Mudik Lebaran 2023

Sekalipun terpaksa berhenti, gunakan rem kaki dan rem parkir secara bersamaan.

"Pertahankan di gigi rendah, injak pedal gas sesaat sebelum melepas kedua rem," tutur Jusri.

"Hindari menggantung gas untuk menahan mobil yang bisa bikin transmisi overheat," tegasnya.