GridOto.com - Setiap mesin mobil harus memiliki sistem pendingin yang prima.
Pasalnya, sistem pendingin ini penting untuk menjaga mesin bekerja pada temperatur optimal.
Panas berlebihan sangat tidak baik bagi mesin mobil dalam waktu yang lama.
Oleh karena itu, peran seperti extra fan atau kipas tambahan sangat dibutuhkan.
Hembusan angin dari depan tidak akan cukup untuk menurunkan suhu air radiator terutama saat kondisi jalan macet.
Baca Juga: Radiator Mobil Bocor Lebih Baik Ganti Baru, Ini Dia Alasannya
"Temperatur mesin yang naik harusnya bisa diredam dengan adanya extra fan, buka Dedi Santoso, Kepala Bengkel Honda Kencana Kranji, Bekasi Barat.
"Mobil modern semuanya sudah menggunakan extra fan elektrik," tambahnya.
Extra fan yang tidak mau hidup bisa dikarenakan beberapa hal.
Paling umum terjadi karena motor kipas terbakar atau sekring putus.
Dampak jika extra fan radiator mati namun mobil masih digunakan jelas overheat.
Baca Juga: Ternyata Ini Dia Penyebab Slang Radiator Mobil Mengalami Sobek
Suhu air radiator yang semakin tinggi menyebabkan beberapa komponen bermasalah.
"Paling sering kejadian adalah piston dan liner silinder baret sampai kepala silinder melengkung," bebernya.
Agar tidak terjadi hal demikian, perhatikan selalu indikator suhu mesin.
Jika kenaikan suhu mesin tidak wajar, cek apakah extra fan masih hidup atau mati.