GridOto.com - Pergantian v-belt pada CVT motor matic ternyata enggak hanya berpatokan pada capaian kilometer saja.
Kalau berpatokan pada kilometer, umumnya usia pemakaian v-belt pada CVT motor matic berkisar 20 ribu hingga 25 ribu km disarankan untuk diganti.
"Usia pemakaian v-belt pada CVT motor matic itu 20 ribu km," ucap Endro Sutarno, People and Technical Development SiTepat Digital Motoshop kepada GridOto beberapa waktu yang lalu (02/23).
Namun, kalau belum masuk batas usia pemakaian tapi v-belt pada CVT motor matic menunjukan beberapa kondisi berikut ini, sebaiknya segera diganti.
Baca Juga: Tips Servis CVT Motor Matic, Ini Tujuan Melubangi Mangkok Kampas Ganda
"Misal ketika dicek fisik secara visual v-belt sudah retak atau getas sebaiknya langsung diganti," jelas Endro saat ditemui di Jalan Caman Raya No.117, Jatibening, Bekasi, Jawa Barat.
Kondisi v-belt pada CVT motor matic masih layak pakai atau tidak juga bisa dilakukan dengan bantuan v-belt check gauge.
Melalui alat v-belt check gauge kita bisa tahu kondisi v-belt melalui gerigi yang berbentuk V.
"Jika semakin tirus gerigi v-belt sebenarnya v-belt juga semakin tipis," sahut Maman Sugiman Owner Boim Motor.
Baca Juga: Tips Servis CVT Motor Matic, Ini Bedanya Rumah Roller Ori dan Aftermarket
"Kalau dibiarkan v-belt bisa putus di jalan," tutupnya.
Nah, itu tadi kondisi v-belt pada CVT motor matic yang harus diganti.
Jadi selain berpatok pada jarak tempuh, kalian juga tetap harus perhatikan kondisi v-belt nya.
Jika sudah muncul tanda keausan, sebaiknya segera lakukan penggantian agar tidak putus di jalan.