GridOto.com - Berikut beberapa penyebab komstir Vespa matic mudah oblak menurut mekanik bengkel spesialis.
Benarkah komstir Vespa matic mudah oblak karena penggunaan sokbreker depan yang cuma satu?
Rahmat Luthfianto, Owner bengkel spesialis Vespa matic membenarkan mengenai penyebab komstir Vespa matic mudah oblak.
"Memang sokbreker depan Vespa matic yang masih single tube membuat komstir riskan oblak," ucap pria yang dipanggil Luthfi kepada GridOto.
Baca Juga: Awas, Ini yang Bikin Komstir Motor Rawan Oblak Saat Musim Hujan
"Apalagi kalau Vespa matic sering menghajar jalanan rusak atau polisi tidur dalam kecepatan tinggi. Soalnya tumpuannya beda dari motor matic Jepang yang sudah pakai sokbreker depan dua," tambahnya saat ditemui Gridoto.
Selain struktur sokbreker depan yang berbeda dari motor matic Jepang, ternyata ada hal sepele lain yang membuat komstir Vespa matic mudah oblak.
"Musim hujan juga berpengaruh terhadap kondisi komstir," jelas Luthfi yang pernah bekerja di bengkel resmi Vespa Premier Bintaro ini.
"Air yang masuk ke dalam komstir membuat greasenya habis. Jika dibiarkan akan membuat komstir Vespa matic mudah oblak," tuturnya saat ditemui di Jalan Raya Muchtar No.17, Sawangan, Depok, Jawa Barat.
Baca Juga: Komstir Motor Perlu Dikencangkan Berkala? Begini Penjelasan Mekanik
Makanya, untuk pemilik Vespa matic sebaiknya lakukan servis dan pengecekan komponen motor secara berkala.
Termasuk pengecekan kondisi konstir untuk mengetahui kondisi grease di dalamnya.
Nah, itu tadi beberapa penyebab komstir Vespa matic mudah oblak yang harus diwaspadai.