GridOto.com - Pakai oli lebih kental buat mesin turbo, ternyata punya dampak buruk.
Mobil mesin turbo cukup sensitif terhadap penggunaan dan penggantian oli mesin.
Khususnya kesesuaian spesifikasi oli mesin terhadap mesin turbo.
Hal inilah yang diutarakan oleh Son Ashari, Service Manager bengkel resmi Astrido Toyota Pondok Indah, Jakarta Selatan.
"Seiring perkembangan teknologi mesin sekarang ukurannya semakin kompak dan celah komponen mesin sangat rapat," beber Son.
"Tak terkecuali mesin turbo sekarang seperti Toyota Raize butuh oli mesin viskositas encer SAE 0W-20," terusnya.
Baca Juga: Maksimalkan Turbo Mesin Diesel Bawaan, Bisa Ganti Komponen Ini Saja
Jika digunakan viskositas oli mesin lebih kental seperti 5W-30 atau 10W-40, ada sejumlah dampak yang bisa dihadapi oleh mesin turbo.
Pada komponen mesin, percepatan pelumasan jadi tidak bisa menyeluruh.