GridOto.com - Tips servis CVT Honda BeAT injeksi, segini biaya ganti v-belt dan roller Honda BeAT injeksi.
Para pemilik Honda BeAT injeksi tentu harus rutin melakukan servis CVT di motornya.
Terutama jika melihat kondisi v-belt dan roller yang sudah mulai aus.
"Sebetulnya kalau rekomendasi dari pabrikan usia pakai v-belt dan roller itu bisa sampai 2 tahun atau 24 ribu kilometer pemakaian," ujar Adriansyach mekanik Jaya Motor di Jl. Raya Aria Putra No.40, Ciputat, Tangerang Selatan.
Baca Juga: Volume Air Radiator Motor Berkurang Banyak? Ternyata Ini Penyebabnya
"Tapi dalam prakteknya, motor yang dipakai harian v-belt dan roller bisa aus lebih cepat. Sekitar pemakaian 1 tahun lebih mulai retak-retak dan rollernya juga peyang," lanjutnya.
Dalam kondisi tersebut, tentu disarankan untuk segera ganti v-belt dan roller agar kondisi motor tetap prima.
Menurut Nay, Honda BeAT injeksi seluruh generasi pakai tipe yang sama.
"Untuk part yang beredear saat ini punya kode 23100K44BA0, ini bisa juga dipakai di Honda Scoopy dan Honda Genio," ungkapnya.
Baca Juga: Enggak Bisa Dipakai Selamanya, Segini Usia Pakai Busi Iridium Di Motor
"HarganyaRp 150 ribu, belum termasuk pengerjaan servis CVT-nya," tambahnya lagi.
Enaknya v-belt ini dijual sudah satu set dengan roller.
"Karena memang anjurannya v-belt dan roller harus diganti bersamaan makanya biasanya memang v-belt dan roller standar dijual satu paket," tutupnya.
Nah, jadi buat para pemilik Honda BeAT segera cek kondisi v-belt saat servis CVT.
Segitu biaya ganti v-belt dan roller di Honda BeAT injeksi.
Baca Juga: Honda BeAT Injeksi Muncul Kode 52, Harus Bongkar Mesin Untuk Perbaikan?