GridOto.com - Toyota Agya GR Sport Pakai D-CVT, Ini Beda dengan Matik Honda Brio RS.
PT Toyota-Astra Motor (TAM) melakukan diferensiasi produk ketika meluncurkan Toyota Agya generasi kedua di Indonesia.
Mulai tahun 2023 ini, Toyota Agya enggak cuma menyasar segmen LCGC alias Low Cost Green Car, tapi juga mulai main di pasar Compact Hatchback.
Melalui Toyota Agya GR Sport mereka siap berlaga melawan Honda Brio RS yang sudah lebih dulu nongkrong di segmen tersebut.
Kedua mobil ini sama-sama dibekali varian transmisi matik jenis CVT atau Continuously Variable Transmission.
Baca Juga: Toyota Agya GR Sport 2023, Spesifikasi, Fitur, dan Harga Pas di GJAW
Walau sama-sama matik CVT, tapi kalau dilihat dari teknologi atau konstruksi transmisinya berbeda.
Transmisi CVT itu menggunakan sepasang puli (puli primer dan puli sekunder) yang dihubungkan sebuah sabuk baja sebagai penggeraknya.
Kedua sisi masing-masing puli bisa bergerak ke kanan atau ke kiri sehingga lebar kedua puli bisa berubah (melebar atau menyempit).