GridOto.com - Diantara kalian ada yang pakai ban motor dual compound buat motor harian?
Berikut cara merawat ban motor dual compound buat pemakaian harian.
Dede Miko Andryan, pengelola Toko Khay Tire memberikan informasi mengenai cara merawat ban motor dual compound yang dipakai harian.
"Sebenarnya cara perawatan ban dual compound itu sama saja dengan semua jenis ban motor," ucap Dede kepada GridOto.
Baca Juga: Harganya Mulai Terjangkau, Ini Kelebihan Ban Motor Dual Compund
"Kalau dipakai harian, yang paling penting untuk menjaga tekanan anginnnya. Harus sering diperiksa," tambahnya saat diwawancara yang tayang di channel Youtube MOTORPlus_Official.
Biasanya pabrikan ban motor sudah punya anjuran tekanan ban motor, termasuk pada ban dual compound.
"Tekanan angin pada ban dual compound harus pas," tegas Dede.
"Tekanan angin enggak boleh terlalu rendah tapi juga enggak boleh terlalu tinggi," tambahnya.
Baca Juga: Enggak Hanya Maxxis Victra, Ban Maxxis Ini Juga Pakai Dual Compound
Seperti kita ketahui kalau ban motor dengan tekanan angin terlalu tinggi membuat bantingan motor jadi keras.
Selain itu, traksi atau daya cengkram ban ke aspal juga bisa berkurang saat tekanan angin ban terlalu keras.
"Sedangkan ban motor dual compound kalau tekanan anginnya selalu rendah akan membuat permukaan ban jadi cepat retak," tutupnya saat ditemui di Jalan Raya Parung Bingung No.17, Pancoran Mas, Depok, Jawa Barat.
Nah, itu tadi cara merawat ban motor dual compound pada motor harian.