GridOto.com - Tips servis CVT Yamaha Lexi, segini biaya ganti roller di bengkel spesialis.
Pengguna Yamaha Lexi wajib memperhatikan kondisi roller CVT saat melakukan servis CVT.
Kondisi roller wajib dicek tingkat keausannya saat melakukan servis CVT Yamaha Lexi.
Umumnya roller akan mulai menipis atau alami keausan tiap 6 bulan pemakaian.
Baca Juga: Ini Efeknya Pasang Busi Motor Kurang Kencang yang Harus Diwaspadai
"Umumnya kondisi roller akan menurun di 6 bulan pemakaian, apalagi kalau motor dipakai harian dan jaraknya tergolong jauh," ungkap Adriansyach mekanik Jaya Motor di Jl. Aria Putra No.30, Ciputat, Tangerang Selatan.
"Biasanya nanti di usia 8 bulan sampai satu tahun pemakaian sudah harus ganti roller, dijamin kondisinya sudah mulai peyang," terang Nay, sapaan akrabnya.
Untuk pabrikan sendiri menyarankan roller diganti setiap 20-24 ribu km pemakaian.
Roller bahkan bisa peyang lebih cepat jika pemiliknya malas servis CVT.
Baca Juga: Harganya Mulai Terjangkau, Ini Kelebihan Ban Motor Dual Compund
"Kalau tarikan motor sudah terasa berat atau kurang enak, harus segera ganti roller baru," tegasnya.
"Untuk pemilik Yamaha Lexi wajib tahu, kalau bobot rollernya dia berbeda dengan NMAX dan Aerox meskipun basis mesin dan CVT sama," lanjut Nay.
"Roller bawaan Yamaha Lexi mempunyai berat 11 gram, kalau NMAX dan Aerox itu 13 gram," bilangnya.
Baca Juga: Tips Servis CVT Motor Matic, Begini Ciri Pulley Depan Mulai Rusak
Kode part roller Yamaha Lexi sendiri B3F-WE763-00 dan dijual Rp 55 ribu di bengkel spesialis.
"Kalau mau lebih enteng bisa pakai roller Yamaha Xeon 125, ukurannya 10 gram jadi bisa lebih enak untuk harian dan harganya juga sama," tutupnya.
Nah itu tadi panduan dan estimasi biaya penggantian roller di Yamaha Lexi.