GridOto.com - Bushing arm rusak karena mobil sering hajar lubang, begini gejalanya.
Curah hujan tinggi yang menciptakan banyak lubang jalan patut diwaspadai pemilik mobil.
Pasalnya jika sering hajar lubang jalan berisiko merusak komponen bushing arm mobil.
Jika sudah rusak, ada sejumlah gejala yang bisa diketahui dan dirasakan.
Pertama guncangkan bagian lower arm pada roda depan mobil dengan tangan.
Baca Juga: Bestieku, Ternyata Ini Lho Yang Diganti Pada Rekondisi Kaki-Kaki Mobil
"Kalau lower arm terasa oblak, tidak paten posisinya berarti bushing arm sudah harus ganti," ucap Yanto, mekanik bengkel spesialis Sentra Otomotif, Jelambar, Jakarta Barat.
Seharusnya lower arm tidak akan bergerak bebas sekalipun diguncangkan tangan.
Sebab karet bushing arm yang masih bagus menyangga lower arm pada posisi yang kokoh.
Bergoyangnya lower arm menjadi indikasi karet bushing arm sudah getas atau pecah.
Ini juga akan berdampak saat mobil digunakan menimbulkan bunyi gluduk di jalan yang tidak rata.
"Bunyi itu berasal dari lower arm yang sudah goyang disertai benturan terhadap baut mounting sasis," terang Yanto.
Baca Juga: Mobil Sering Hajar Lubang, Awas Bushing Arm Bisa Cepat Minta Ganti
Bunyi gluduk ini beriringan dengan gejala mobil terasa ngebuang saat melibas jalan rusak atau lubang.
Sebab lower arm yang sudah goyang tidak bisa menyangga posisi roda dengan baik.
"Saat melewati jalan tidak rata atau lubang, roda mobil juga ikut tergoyang sehingga cenderung lari dari poros sudut setir," jelas Yanto.