GridOto.com - Seperti diketahui, Yamaha Grand Filano Hybrid Connected sudah mengusung mesin Blue Core Hybrid.
Artinya, saat Yamaha Grand Filano akselerasi dari kondisi diam, generator akan berfungsi sebagai power assist atau membantu mendorong motor selama 3 detik.
Untuk mendukung teknologi hybrid, ternyata ECU Yamaha Grand Filano sudah lebih canggih dari Yamaha FreeGO.
"Pada ECU Yamaha Grand Filano ketambahan IC baru," ucap Ferry Nurul Fajar, dari tim Technical & Education PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) kepada GridOto acara Yamaha Media Workshop: Bedah Teknologi Yamaha Grand Filano.
Baca Juga: Pakai Pelek 12 Inci, Yamaha Grand Filano Hybrid Connected Bisa Pakai Ban Lebar?
"IC pada ECU Yamaha Grand Filano bertugas memberi informasi, kalau generator berfungsi juga sebagai power assist," tambahnya saat ditemui pada Senin (13/02/2023).
Oya, ada syarat supaya teknologi hybrid atau power assist pada Yamaha Grand Filano Hybrid ini bekerja optimal.
"Power assist ini akan bekerja jika tegangan aki atau baterai Yamaha Grand Filano ini masih berada di rentang 12,4 Volt hingga 11 Volt," jelas Ferry.
"Jika ECU mendeteksi aki atau baterai Yamaha Grand Filano di bawah 11 volt, maka fungsi power assist pada generator dimatikan dan generator hanya berfungsi sebagai starter dan pengisian ke aki saja," tambahnya.
Baca Juga: Ini Alasan Ban Depan Dan Belakang Yamaha Grand Filano Hybrid Connected Pakai Ukuran Sama
Yamaha mengklaim torsi Yamaha Grand Filano lebih besar berkat ketambahan teknologi hybrid berupa power assist saat motor akselerasi atau mau jalan dari kondisi diam.
"Dengan adanya power assist ini, torsi Yamaha Grand Filano lebih besar 7 % dari generasi sebelumnya," tutupnya saat ditemui di Yamaha Flagship Shop (FSS) Cempaka Putih, Jakarta Pusat.
Berdasarkan data spesifikasi yang disajikan oleh Yamaha, Yamaha Grand Filano berteknologi Blue Core Hybrid atau Grand Filano Hybrid Connected mempunyai torsi 10,4 Nm pada 5.000 rpm.
Sedangkan Yamaha Grand Filano generasi sebelumnya yang belum pakai mesin hybrid torsinya hanya 9,7 Nm pada 5.000 rpm.
Baca Juga: Innova Zenix G Hybrid Punya Empat Mode Berkendara, Sensasinya Beda!