GridOto.com - Kerusakan atau keausan busi motor ditandai dengan mulai lemahnya percikan api yang dihasilkan busi
Api busi motor mulai lemah tentunya akan memengaruhi kinerja mesin motor.
Berikut ciri-ciri api busi motor mulai lemah yang bisa dirasakan oleh bikers.
"Saat motor dipakai, ketika businya mulai lemah mesin motor jadi lebih sering mati tanpa sebab," ucap Iman Maliki selaku Service Advisor bengkel resmi Yamaha, Era Motor Pasar Minggu kepada GridOto.
Baca Juga: Ternyata Ini Alasannya Busi Motor Tidak Boleh Disikat Secara Asal
Ciri-ciri api busi motor mulai lemah juga bisa dirasakan saat di pagi hari atau saat mesin motor baru pertama kali dinyalakan.
"Kalau api busi sudah lemah, motor jadi susah hidup di pagi hari," jelas Iman saat ditemui beberapa waktu yang lalu (01/23).
"Kalau pakai electric starter mesin enggak langsung ces pleng (langsung menyala)," tambahnya saat ditemui di Jalan Raya Pasar Minggu No.5, Pasar Minggu, Jakarta Selatan.
Selain itu, api busi motor mulai lemah juga mempengaruhi tarikan motor atau tenaga mesin ketika digunakan.
Baca Juga: Meski Ukuran dan Bentuk Sama, Jangan Asal Pilih Busi Buat Motor
"Akibat percikan api yang dihasilkan busi kurang sempurna, tarikan mesin motor jadi berat," Sahut Ayi Kurnia, Service Advisor Yamaha Putera Ciganjur.
Soalnya kalau percikan api yang dihasilkkan busi kurang sempurna, membuat proses pembakaran di ruang bakar jadi enggak optimal.
Tentunya hal itu memengaruhi tenaga yang dihasilkan mesin motor.
Nah, itu tadi beberapa ciri-ciri api busi motor yang mulai lemah.
Baca Juga: Busi Terkena Air Bakal Langsung Mati Total? Ternyata Begini Faktanya