GridOto.com - Pedal kopling keras saat diinjak pada transmisi manual menandakan ada komponen bermasalah.
Pedal kopling keras ketika diinjak bisa berasal dari tiga komponen yang mulai lemah.
Ketiga komponen penyebab pedal kopling keras adalah sebagai berikut.
1. Pegas Diafragma
Baca Juga: Beberapa Penyebab Pelat Kopling Transmisi Manual Jadi Cepat Habis
Pegas diafragma atau diaphragm spring, punya tugas memisahkan kopling dengan flywheel.
"Supaya bisa melakukan perpindahan gigi," ujar Dimas Harsono dari bengkel spesialis mobil Eropa, Liberty Garage, Pondok Aren, Tangerang Selatan.
Apabila lemah, maka pegas diafragma yang kerap dijuluki 'matahari' ini sulit melepas kopling dari flywheel.
"Ini yang bikin pedal kopling jadi keras," tambah Dimas.
2. Release Bearing Lemah
Baca Juga: Lepas Pedal Kopling Perlahan, Cegah Kerusakan Transmisi Mobil Manual
Komponen berikutnya yang kerap jadi tersangka adalah release bearing.
Bearing ini berfungsi menekan pegas diafragma atau 'matahari' pada kopling agar terpisah dari flywheel.
"Kalau tekanannya lemah, maka kopling pun jadi sulit terpisah dari flywheel," beber pria berpostur tinggi ini.
Penyebab pedal kopling terasa keras saat diinjak adalah kabel kopling yang mulai keras.
"Kalau sudah keras, harus ganti kabel kopling baru," urai Dimas.
Namun kalau hanya kering, "Bisa diberi pelumas supaya kembali normal," pungkasnya.