GridOto.com - Punya tiga pilihan tipe, ini bedanya antara motor trail Kawasaki New KLX150, KLX150 S dan KLX150 SE.
Meski perubahannya hanya tergolong facelift ringan, New KLX150 sukses kelihatan beda dibandingkan versi lamanya.
Diantaranya berkat penggunaan desain bodi baru yang berkesan lebih kekar khas motocross, dipadu headlamp LED yang pertama di kelasnya.
Selain itu, sektor panel instrumen kini pakai format full digital, punya latar warna oranye dengan tampilan sederhana.
Secara teknis, mesinnya tetap sama yaitu berkapasitas 150 cc SOHC 2 katup berpendingin udara dengan sistem karburator dan transmisi manual 5-percepatan.
Punya kompresi 9,5:1, mesin tersebut menghasilkan tenaga sebesar 11,5 dk @8.000 rpm dengan torsi maksimum 11,3 Nm @6.500 rpm.
Jika sebelumnya Kawasaki KLX150 tersedia 4 tipe yaitu standar, L, BF, dan BF SE maka New KLX150 disederhanakan jadi 3 tipe yaitu standar, S dan SE.
Secara umum, New KLX150 standar dan SE hanya berbeda di pilihan warna dan aksesori, sementara New KLX150 S merupakan versi pendek dengan spek paling sederhana.
New KLX150 hanya ada pilihan warna Lime Green, dan untuk New KLX150 S punya dua pilihan warna yaitu Lime Green dan Ebony.