GridOto.com - Akhirnya terbongkar, ini rahasia sistem rem Yamaha XMAX Connected bisa jadi lebih empuk saat ditekan.
Sebagai informasi, salah satu keluhan yang banyak dialami pengguna Yamaha XMAX ada di sektor pengereman standar yang dirasa agak keras ketika digunakan.
Nah rupanya pihak pabrikan pun mendengarkan permasalahan tersebut, dan memberikan jawabannya di generasi terbaru Yamaha XMAX.
Solusinya pun ternyata cukup sederhana, karena sebetulnya ubahan yang dilakukan pun enggak banyak dari yang sudah digunakan XMAX generasi lama.
"Dibandingkan XMAX lama, bagian tuas rem cakram di kedua roda XMAX Connected telah mendapatkan revisi secara dimensi," terang Ferry Nurul Fajar, dari tim Technical & Education PT YIMM.
Ternyata ukuran tuas rem XMAX Connected dibuat lebih panjang, dari sebelumnya 166,7 mm menjadi 176,5 mm.
Sementara komponen lain seperti master rem, slang rem, kaliper rem hingga disk brake yang digunakan identik dengan XMAX lama.
Meski demikian, efek dari perubahan panjang tuas rem yang diterapkan hasilnya sudah memperbaiki masalah yang ditemui di XMAX generasi sebelumnya.
"Karena lebih panjang, titik tekan master rem jadi bergeser sehingga efeknya saat ditekan jadi lebih enteng dan empuk," jelasnya.