GridOto.com - Buka tahun 2023 pabrikan motor Benelli kenalkan motor baru di kelas adventure, sekelas KTM 250 ADV dan Honda CRF250 Rally.
Berbeda dengan segmen sport fairing, tren sport adventure memang semakin meningkat di kalangan bikers seluruh dunia.
Berbagai pabrikan pun berlomba menghadirkan produk terbaik dikelasnya, diantaranya kini ada motor baru Benelli BKX 250.
Masuk di kelas entry level yang cocok bagi pemula, Benelli BKX 250 punya garis desain berbeda dengan jajaran Benelli TRX yang hadir sebelumnya.
Tampangnya kelihatan ramping dan sporty ala motor enduro rally, seperti rival sekelasnya di pasaran.
Antara lain KTM 250 ADV, Honda CRF250 Rally, dan Suzuki V-Strom 250 SX yang ketiganya juga dipasarkan di Tanah Air.
Bedanya Benelli BKX 250 punya garis desain futuristik, seperti pakai headlamp LED projektor ganda vertikal yang membuat tampangnya seperti robot.
Bentuk fairing, area tangki hingga buritannya punya garis tegas, sehingga motor memberikan kesan kokoh dan tangguh.
Khas motor adventure, tentu saja postur motor ini tampak jangkung dengan posisi knalpot tinggi di samping dan ada handguard setang.
Baca Juga: Benelli Hadirkan Moge Naked 3 Silinder Murah, Alternatif Yamaha MT-09
Mesinnya pakai 1 silinder berkapasitas 249 cc DOHC 4 katup dengan transmisi manual 6-percepatan, bertenaga 26 dk dan punya torsi maksimum 21 Nm.
Sementara rangka motor pakai tipe trellis, dipadu suspensi travel panjang tipe upside down di depan dan belakang monosok dengan setelan preload.
Untuk sektor pengereman, bagian depan pakai cakram kaliper 4 piston dan 1 piston di belakang yang dilengkapi dengan sistem rem ABS dual channel.
Soal kelengkapan, motor ini sudah pakai panel instrumen digital, port USB serta kapasitas tangki bensin sebesar 13,5 liter.
Tersedia 2 tipe, Benelli BKX 250 pakai velg jari-jari dengan ban pacul, sedangkan BKX 250 S pakai velg cast wheel dengan ban aspal.
Spesifikasi detail maupun harganya sendiri belum dirilis, namun informasinya motor ini bakal rilis duluan di pasar Asia.
Jelas peluang motor ini meluncur di Indonesia tetap terbuka, supaya bikers punya lebih banyak pilihan pastinya.