GridOto.com - Sobat GridOto mungkin masih ingat sama konversi motor listrik roda tiga, dengan basis Yamaha Mio GT yang pernah digarap RWIN Development di artikel ini.
Nah konversi motor listrik Yamaha Mio GT bikinan bengkel yang beralamat di Jalan Klodran Selatan, Kelurahan Klodran, Kecamatan Colomadu, Karanganyar, Jawa Tengah ini sekarang dirombak lagi menjadi roda dua.
Penasaran dengan tampilan dan spesifikasinya, GridOto mengundang owner RWIN Development, Rubiyanto Hadi Pramono, bersama motor listrik bikinannya itu untuk melihat detailnya.
Secara tampilan, Yamaha Mio GT bermesin listrik garapan pria yang akrab disapa Rubi ini paling kentara ada di bagian belakang.
Sebut saja swing arm yang dibuat custom di RWIN Development, dan dua suspensi belakang baru.
"Terus kami pasang motor elektrik dengan power 2 Kw (di pelek belakang)," ungkapnya, saat ditemui GridOto.com, Selasa (11/01/2023).
Selain bagian belakang, bagian tengah hingga setang Yamaha Mio GT bermesin listrik tersebut juga sedikit dimodifkasi.
Seperti adanya soket untuk mengisi baterai di dek tengah, indikator tambahan untuk mengetahui kapasitas baterai di dasbor kiri, serta tombol-tombol tambahan lainnya.
"Sekarang enggak lagi lihat meteran bensin di panel instrumen, karena ada panel baru buat lihat baterainya," lanjut Rubi.
Dari tampilan luar, bergeser ke balik jok alias bagasi dan yang juga mendapatkan ubahan.
Paling kentara ada di bagian tangki bensin, yang sudah dicopot dan ruangnya dimanfaatkan untuk memasang controller berisi part-part kelistrikan dari Mio GT listrik garapannya.
Ngomongin spek, Yamaha Mio GT bermesin listrik ini pakai baterai berkapasitas 20 Ah, yang tersembunyi dengan rapi di bagian kolong belakang, tempat filter udara biasa bertengger.
Biar lebih jelas, sobat bisa langsung cek video GridOto Live berikut ini: