Anti Nungging, Begini Cara Ceperin Mobil Listrik Wuling Air EV

Angga Raditya - Selasa, 10 Januari 2023 | 11:00 WIB

Foto Wuling Air EV setelah ganti per aftermarket belakang (Angga Raditya - )

GridOto.com - Mobil listrik Wuling Air EV semakin banyak yang berganti pelek pakai aftermarket.

Tapi yang dikeluhkan setelah ganti pelek aftermarket ini adalah mobil listrik Wuling Air EV kerap terlihat 'nungging'.

Sehingga bagi sebagian pemiliknya tampilan stance mobil listrik Wuling Air EV ini jadi kurang bagus.

Tapi masalah tersebut berhasil dipecahkan oleh Farley, juragan bengkel kaki-kaki AT Motorsport, Kebon Jeruk, Jakarta Barat.

Aditya Pradifta
Ilustrasi. Ganti per pakai lansiran Tein

Baca Juga: Potong Per Agar Mobil Jadi Ceper, Rawan Patah Kalau Caranya Begini

"Bisa pakai per aftermarket mobil city car seperti Toyota Yaris atau Nissan March," ujar Farley.

Menurutnya, konstruksi suspensi mobil listrik tersebut mirip dengan city car atau hatchback.

"Sokbreker dan pernya terpisah, jadi gampang bongkar pasang," jelasnya.

Trik ini ia lakukan pada mobil milik kastemernya dengan memasangkan lowering kit Tein ex Nissan March.

Youtube/GridOto Modif
Ilustrasi. Postur suspensi belakang Wuling Air EV lebih tinggi dari depan.

Baca Juga: Ceperin Mobil Tapi Pengen Tetap Nyaman? Lowering Kit Bisa Jadi Solusi

"Dudukan mangkoknya langsung pas," beber pria penghobi modifikasi ini.

Ia menjelaskan penggantian per belakang ini membuat posisi berdiri mobil terlihat rata, tidak lagi menungging.

"Cuma minusnya bantingan jadi lebih keras, mungkin karena diameter ulir pernya lebih besar dibanding standar," wanti pria humoris ini.

"Kalau mau lebih nyaman, harus cari per lain yang diameter ulirnya enggak beda jauh sama per standar," pungkasnya.