GridOto.com - Pabrikan ini sukses garap mesin 2-tak dengan teknologi terbaru, canggih bisa lolos standar emisi Euro 5!
Secara umum, saat ini nasib mesin 2-tak memang belum tamat karena pabrikan masih memproduksi untuk motor offroad.
Karena cenderung berbau, berasap, berisik, dan menghasilkan emisi tinggi, pemakaian mesin 2-tak memang sudah dihentikan untuk motor jalan raya.
Meski nasibnya dianggap sudah berakhir, ternyata masih ada pabrikan yang meriset mesin 2-tak supaya tetap memenuhi aturan yang berlaku saat ini.
Pabrikan yang dimaksud adalah Motori Minarelli, pabrikan mesin asal Italia yang dikenal sebagai rekanan Yamaha untuk riset dan pengembangan mesin.
Sebagai landasan, mesin 2-tak baru tersebut diambil dari motor trail Yamaha YZ250, yang juga buatan Minarelli dan diproduksi sejak 2002-2020.
Naik kubikasi jadi 300 cc, mesin 2-tak ini pun ajaibnya bisa lolos standar emisi Euro 5 yang tergolong ketat bahkan untuk mesin 4-tak.
Salah satu formulanya tentu dengan mengadopsi sistem injeksi, seperti yang telah diterapkan KTM di produk motor trailnya.
Sama seperti basis mesin dan peruntukan motornya, mesin barunya secara perdana bakal terpasang di motor trail Fantic XE 300.