Mobil Baru Honda WR-V Tipe RS dan E Ternyata Beda Set Suspensi!

Aries Aditya Putra - Senin, 26 Desember 2022 | 19:04 WIB

Mobil baru Honda WR-V Tipe RS dan E (Aries Aditya Putra - )

GridOto.com - Akhirnya kami bisa merasakan bagaimana rasa berkendara dari mobil baru Honda WR-V dengan beragam medan jalan.

Kami mencoba mobil baru Honda WR-V ini di kawasan Bali yang punya kontur jalan beragam.

Dan yang dari kami rasakan, ternyata set suspensi mobil baru Honda WR-V cukup keras ketika melewati jalan yang banyak berlubang.

Namun dampak positifnya, mobil ini jadi enak ketika dibawa nikung dengan kecepatan di atas 60 km/jam di jalan berkelok menuju Gunung Batur, Bali.

Aries Aditya/GridOto.com
Set suspensi mobil baru Honda WR-V Tipe E dibuat lebih empuk

Baca Juga: Mobil Baru Honda WR-V Tipe E Terasa Lebih Nyaman, Ternyata Ini Sebabnya

Beruntung, kami juga bisa merasakan bagaimana rasanya nyetir WR-V tipe E.

Dan ternyata, rasa berkendara jauh berbeda. Tipe E ini jauh lebih nyaman.

Hal ini ada beberapa faktor, ternyata set suspensi di WR-V tipe E dibuat lebih empuk lho.

Selain itu, karena diameter pelek lebih kecil, hal ini membuat bantingannya justru jadi lebih nyaman.

WR-V tipe E gunakan ban ukuran 215/60 R16, sementara tipe RS ukuran 215/55 R17.

Selengkapnya langsung cek video first drive dari Bali ini ya.