GridOto.com - Honda Jazz bekas keluaran 2008 sampai 2013, kini bisa didapat dengan budget Rp 90 jutaan sampai Rp 160 jutaan tergantung tahun dan kondisinya.
Namun ada baiknya, sobat menyiapkan budget lebih untuk peremajaan part tertentu pada Honda Jazz bekas generasi kedua dengan kode bodi GE8 tersebut.
Tri Pranoto, Owner bengkel spesialis Honda Clinic Pradana di Depok berujar, usia Honda Jazz GE8 yang tidak lagi muda memungkinkan terjadinya kebocoran oli pada bagian dapur pacunya.
"Karena usianya sudah sekitar 9 sampai 14 tahun, mesin Honda Jazz GE8 bisa mengalami rembes oli. Biasanya dari seal VTEC, seal crankshaft, sampai paking tutup klep," ujar Tri kepada GridOto.com, Sabtu (24/12/2022).
Adapun biaya penggantian seal-seal mesin Honda Jazz GE8 akan membutuhkan biaya satu jutaan rupiah.
"Biaya ganti seal-seal untuk kebocoran oli Honda Jazz gen dua ini estimasinya sekitar Rp 1,6 juta," kata Tri.
Di samping itu, sobat juga dianjurkan untuk mengecek sistem pendingin dari rival Toyota Yaris ini.
Alasannya untuk mencegah mesin Honda Jazz GE8 kepanasan alias overheat.
"Jika baru beli unitnya, sebaiknya cek sistem pendingin termasuk thermostat-nya, jika saat kami cek dan scan tidak ada masalah paling ganti radiator coolant saja. Tapi kalau ada keluhan semisal di radiator, ini bisa kami servis ataupun ganti tergantung kondisinya," ucap Tri.
Baca Juga: Seken Keren - Panduan Sebelum Beli Honda Jazz GE8, Perhatikan Bagian Ini Agar Tidak Kecewa
Lebih lanjut Tri mengatakan, Honda Jazz GE8 terbilang bandel lantaran ia jarang menemukan masalah overheat pada bagian mesinnya.
"Sejauh ini Honda Jazz GE8 jarang yang overheat, paling baru ada sekitar satu sampai dua unit," katanya.
"Jadi mobil ini memang bandel karena mungkin sistem pendingin bawaanya sudah bagus dan juga kisi-kisi udara di grille-nya kan cukup besar sehingga tidak memberatkan kerja kipas pendinginnya," tutup Tri.
Honda Clinic Pradana
Jl. Muhtar No.86, Sawangan, Kota Depok, Jawa Barat.
Telp: 08128640286