GridOto.com - Honda Racing Corporation (HRC) berusaha memutar otak untuk mengembangkan motor RC213V menjadi lebih kompetitif di MotoGP 2023.
Setelah penampilan buruk di MotoGP 2022 tanpa satu kemenanganpun, Honda harus melakukan pembaruan dalam pengembangan motor Honda RC213V versi 2023.
Bayangkan saja, Honda hanya meraih dua podium saja yakni raihan P3 Pol Espargaro di Qatar dan P2 Marc Marquez di Australia.
Selain itu, Honda harus tertunduk lesu karena hanya balapan di papan tengah khususnya saat Marc Marquez absen dalam beberapa balapan demi penyembuhan cederanya.
"Kami tak merayakan selebrasi kemenangan MotoGP di 2022, tapi Marc Marquez memberikan podium di paruh kedua musim," kata Koji Watanabe, Presiden HRC, dilansir GridOto.com dari Corsedimoto.
"Ini jelas hal kecil jika dibandingkan dengan rencana dari pabrikan raksasa Jepang ini," jelasnya.
Honda pun melakukan pendekatan berbeda, mengikuti arah yang dilakukan tim-tim lain seperti Ducati, Aprilia dan KTM.
Untuk RC213V versi 2023, pabrikan sayap mengepak ini akan melibatkan divisi F1-nya yang berhasil bekerja sama dengan tim Red Bull Racing selama dua musim terakhir.
"Tujuan kami adalah titel MotoGP, ini adalah prioritas utama. Musim ini bikin frustrasi kami. Untuk itu kami bekerja dengan departemen F1 untuk mengembangkan paket aerodinamika 2023," jelas Watanabe.
"Kami sudah melihat pertanda pertama dari kolaborasi ini. Di masa depan kami akan terus mengkombinasikan usaha kami untuk bisa kompetitif lagi," jelas pria Jepang ini.
Honda bukan kekurangan effort untuk pengembangan motornya di MotoGP 2022.
Buktinya, motor versi 2022 sudah jauh berbeda dengan versi sebelumnya dan banyak komponen yang terus dicoba sepanjang musim.
Hanya saja HRC seolah tidak tahu arah pengembangan motornya, apalagi saat Marquez harus menepi dari trek.
Dengan kembalinya Marc Marquez yang sudah mendekati 100 persen sejak awal musim mendatang, Honda seharusnya punya ekspektasi tinggi untuk penampilannya di MotoGP 2023.