GridOto.com - Saat melalui jalan pegunungan pasti kita menemui turunan dan tanjakan yang curam.
Pada turunan cukup curam maka mobil bisa berbahaya karena bobot mobil yang cukup berat akan mendorong mobil ke bawah.
Pada MG HS enggak lupa dibekali Hill Descent Control (HDC) yang berfungsi menahan laju mobil saat jalan turunan dan licin.
Fitur HDC pada MG ZS sangat membantu pengemudi mengontrol pengereman dan kecepatan mobil.
Cara kerja HDC ini memanfaatkan sensor YAW rate sensor untuk mengetahui kemiringan mobil.
Baca Juga: Pedal Rem Mobil Dalam Saat Diinjak, Ini Dia Sumber Penyebabnya
"Pada saat turunan curam maka sensor akan membaca kemiringan mobil cukup curam," buka Arief Syarifudin, Marketing and PR Director MG Motor Indonesia.
Sensor akan mulai aktif memberikan sinyal ke ECU jika kemiringan mobil sekitar 15 derajat dan kecepatan di bawah 10 km/jam.
YAW rate sensor akan memberikan sinyal ke ECU untuk mengaktifkan rem secara otomatis.