GridOto.com - Honda CR-V generasi ketiga atau akrab disebut CR-V kura-kura, telah hadir di Indonesia sejak 2007 silam.
Karena usia Honda CR-V generasi ketiga sudah relatif tua, Sugito selaku Owner bengkel spesialis Honda Camp menyebut konsumen harus mulai memperhatikan sektor kaki-kakinya.
Sebab, komponen kaki-kaki merupakan bagian yang sering kali aus karena usia pemakaian, terlebih jika konsumen sering melalui kondisi jalan rusak.
Biasanya ciri bagian kaki-kaki yang mulai bermasalah adalah terdapat bunyi-bunyian aneh di bagian kolong mobil saat sedang berjalan.
"Honda CR-V generasi ketiga itu saat jalan harusnya senyap. Kalau sudah ada bunyi-bunyi lebih baik cek ke bengkel untuk dicari tahu penyebabnya," ucap pria yang akrab disapa Gito ini saat ditemui GridOto.com, Jumat (2/12/2022).
"Sebagian karena umur, apalagi unit tahun 2007 itu tie rod sama link stabilzernya rata-rata sudah mulai bunyi," lanjutnya.
Untuk penggantian tie rod, Gito biasa mematok tarif Rp 485 ribu/pcs.
"Sepasang kira-kira Rp 970 ribu, itu pakai komponen original Honda," katanya.
Sedangkan, untuk komponen link stabilizer harganya Rp 506.000 per pcs.
Selain itu, Gito menyebut ball joint juga kerap menjadi komponen kaki-kaki yang cepat aus.
"Ball joint harganya Rp 680.000 per pcs, dikalikan dua jadi Rp 1.360.000. Itu juga sama pakai komponen original Honda," pungkasnya.
Khusus untuk Honda CR-V generasi ketiga varian mesin 2.000 cc, komponen lain yang harus diperhatikan adalah bagian rack steering.
Namun, di bengkel Honda Camp masalah rack steering bisa diatasi dengan cara mengganti bagian teflonnya saja.
"Rack steering kalau ganti baru satu set sekitar Rp 14 jutaan. Di kami repair sekitar Rp 3,5 juta itu ganti bahan teflon saja, dapat garansi selama enam bulan," pungkasnya.
Nah buat sobat yang ingin mengganti komponen kaki-kaki Honda CR-V generasi ketiga di Honda Camp, berikut estimasi daftar harganya:
| Komponen | Merek | Harga |
| Long tie rod | Original | Rp 563 ribu (x2) |
| Tie rod | Original | Rp 485 ribu (x2) |
| Ball joint | Original | Rp 680 ribu (x2) |
| Karet stabilizer | Original | Rp 115 ribu (x2) |
| Link stabilizer | Original | Rp 506 ribu (x2) |
| Rack steering | Original | Rp 14 jutaan |
| Rack steering | Servis | Rp 3,5 juta |
| Sokbreker depan (2.4) | Showa | Rp 1,837 juta (x2) |
| Sokbreker depan (2.0) | Showa | Rp 1,677 juta (x2) |
| Sokbreker belakang (2.4) | Showa | Rp 2,91 juta (x2) |
| Sokbreker belakang (2.0) | Showa | Rp 2,36 juta (x2) |
| Karet support | Original | Rp 480 ribuan |
*Harga diambil dari bengkel Honda Camp, Jumat (2/12/2022).
*Harga tidak mengikat, bisa naik atau turun sewaktu-waktu
Honda Camp: