Honda NSR500 Mick Doohan Dilirik Marc Marquez, Ternyata Tak Miliki Pedal Rem Belakang Sob

Rezki Alif Pambudi,Dia Saputra - Sabtu, 3 Desember 2022 | 16:46 WIB

Marc Marquez kepincut ingin test Honda NSR500 Mick Doohan (Rezki Alif Pambudi,Dia Saputra - )

GridOto.com - Rasa ketertarikan Marc Marquez dengan Honda NSR500 milik Mick Doohan ternyata cukup tinggi.

Hal tersebut tak bisa ditutupi Marc Marquez saat berkunjung ke museum Honda di Sirkuit Motegi, Jepang.

Saat berkunjung ke museum Honda di Sirkuit Motegi, Marc Marquez langsung fokus dengan Honda NSR500.

Bahkan jagoan Repsol Honda ini secara terang-terangan mengaku ingin menjajal motor Mick Doohan.

"Kami harus jadwalkan pengujian NSR500, tes yang layak," ucapnya dalam video Twitter Repsol Honda Team.

Rasa penasaran itu terlihat dengan jelas dari gaya juara dunia delapan kali saat berpose di atas NSR500.

MotoGP
Legenda MotoGP, Mick Doohan

Tapi sobat GridOto sudah tahu belum, ternyata Honda NSR500 Mick Doohan tidak memiliki pedal rem belakang lho.

Saat meraih kelima gelarnya sejak 1994-1998, Doohan diketahui tak memakai pedal rem di footstep kanan motornya.

Itu adalah inisiatif Honda yang ingin membantu Doohan keluar dari masalah cedera yang membelenggu.

Baca Juga: Penasaran Dengan Performa Honda NSR500, Marc Marquez Berniat Geber Motor Mick Doohan di Sirkuit

Semua berawal saat Doohan mengalami cedera dan harus absen hingga empat seri pada 1992.

Pada musim 1993, ia tak bisa menjalani balapan secara maksimal karena pengaruh cedera musim sebelumnya.

Mengetahui hal itu, Honda berinisiatif untuk membantu Doohan dengan memasang thumb brake alias rem jempol.

Langkah tersebut memberi dampak perubahan yang cukup besar kepada gaya balap Doohan hingga meraih lima gelar.

asphaltandrubber.com
Inilah motor Honda NSR500 tanpa pedal rem milik Mick Doohan

Selain itu, penggunaan pedal rem belakang di footstep kanan motor juga memiliki dampak negatif saat balapan.

Salah satu dampaknya adalah saat pembalap dalam posisi menikung dengan sangat miring ke kanan.

Dengan begitu pembalap tidak leluasa melakukan pekerjaan lebih selain menyeimbangkan motor saat bermanuver.