GridOto.com - Toyota Kijang Innova Zenix punya tenaga listrik, diatur oleh komponen satu ini.
Untuk varian hybrid, Toyota Kijang Innova Zenix memiliki tenaga listrik disamping tenaga dari mesin pembakaran.
Tenaga listrik yang dimiliki Toyota Kijang Innova Zenix hybrid disimpan di dalam baterai.
Arus listrik yang tersimpan di baterai selama sistem hybrid bekerja diatur lewat komponen Power Control Unit (PCU).
"PCU mengatur tegangan dan besaran arus listrik yang dialirkan ke roda penggerak," tunjuk Hary Priyono, Interactive Communication Dept. PT Toyota-Astra Motor (TAM) kepada GridOto.com beberapa waktu lalu.
"PCU juga mengatur masuknya arus listrik yang dihasilkan dari regenerative dan mesin ke baterai," terusnya.
Baca Juga: Pakai Mode EV, Berapa Jauh Toyota Kijang Innova Zenix Bisa Jalan?
Sirkulasi arus listrik sebagai tenaga di mobil ini diteruskan melalui komponen generator.
Hary mengatakan generator ini disebut dengan kode MG 1 dan MG 2.
"MG 1 dan MG 2 punya fungsinya masing-masing tapi saling terintegrasi," kata Hary.
Hary menjelaskan, MG 1 digerakkan oleh tenaga dari kerja mesin.
Kerja mesin ke MG 1 akan menghasilkan arus listrik yang diperlukan untuk mengisi daya baterai serta menyuplai listrik ke MG 2.
"MG 2 merupakan fungsi utama generator sebagai penggerak roda menggunakan arus listrik," terang Hary.
Baca Juga: Toyota Kijang Innova Zenix Diisi Bensin RON 90, Apakah Aman?
Arus listrik MG 2 diterima dari baterai dan MG 1 dan diteruskan ke transaxle untuk menggerakkan roda.
Selain menjadi penyalur tenaga listrik, MG 2 juga menerima arus listrik untuk diteruskan ke baterai.
"Generator MG 2 menghasilkan arus listrik dari regenerative braking yang diteruskan ke baterai," jelas Hary.