GridOto.com - Motor pasang knalpot racing tarikan malah ngempos, ternyata begini penyebabnya.
Knalpot racing sering jadi pilihan untuk mereka yang bosan dengan suara knalpot standar bawaan motor.
Selain itu, knalpot racing juga bisa jadi pilihan buat mereka yang ingin performa motornya lebih meningkat.
Tapi ada kalanya motor pasang knalpot racing tarikan motornya malah jadi ngempos atau berat.
Baca Juga: Mau Ubah CVT Motor Matic atau Bore Up Dulu? Ini Saran Mekanik
Menurut Richard Riesmala owner bengkel A2 Speed di Jl. Joglo Raya No.92, Jakarta Barat, memang tidak jarang tarikan motor jadi ngempos usai pasang knalpot racing.
"Umumnya kalau tarikan ngempos usai pasang knalpot racing itu akibat salah beli atau asal bikin knalpot," ungkapnya.
"Biasanya karena spesifikasinya tidak sesuai, ambil contoh di mesin standar agar tarikan tidak ngempos diameter leher jangan sampai terlalu besar," tambahnya.
"Tapi pada kenyataannya banyak yang bikin terlalu besar, efeknya tentu performa motor jadi tertahan dan muncul gejala tarikan ngempos tadi," tegasnya.
Baca Juga: Air Radiator Motor Keluar Dari Tabung Reservoir, Ini Penyebabnya
Belum lagi jika knalpot racing yang dibeli memiliki banyak tekukan leher.
"Jadi kalau mau ganti knalpot racing usahakan cari yang spesifikasinya sesuai atau diskusi dulu dengan mekanik," wanti Richard yang memang spesialis bikin motor balap.
"Sementara untuk desain atau panjang pendeknya silencer tidak terlalu berpengaruh di motor standar, yang terpenting adalah di area diameter leher terlebih dahulu," tutupnya.
Nah, jadi jangan heran kalau kalian pasang knalpot racing tarikannya malah ngempos. Bisa jadi salah beli knalpot tuh!
Baca Juga: Tips Servis CVT Vespa Matic, Segini Biaya Ganti Roller di Bengkel Spesialis