GridOto.com Tips servis CVT Vespa matic, ini pilihan dan harga kampas ganda Vespa matic di bengkel spesialis.
Seiring pemakaian kampas ganda akan menipis dan harus rutin dicek secara berkala saat servis CVT Vespa matic kalian.
Buat kalian pemilik Vespa matic yang sudah cukup berumur, harus teliti cek bagian kampas ganda saat servis CVT.
Pasalnya, seiring pemakaian kampas ganda Vespa matic bisa aus dan tipis yang minta diganti baru.
Baca Juga: Tips Servis CVT Motor Matic, Segini Biaya Ubah Derajat Pulley Depan
Nah, ternyata di pasaran sendiri ada banyak kampas ganda Vespa matic yang ditawarkan.
"Kalau kampas ganda ada yang orisinil dan ada yang pantekan," buka Bimo Aryo owner bengkel spesialis Vespa matic Big Scoot Garage
"Untuk harga antara yang pantekan dan orisinil juga beda. Kalau yang orisnil Piaggio itu Rp 700 ribu," tambah Bimo yang bengkelnya di Jl. Letjen Suprapto No.53, Kemayoran, Jakarta Pusat.
Bimo menyediakan kampas ganda orisinil untuk Vespa matic tipe Sprint, Primavera, S dan LX.
Baca Juga: Begini Ciri Aki Motor yang Harus Diganti Baru, Bisa Cek Fisiknya Juga
"Tapi kalau mau yang lebih enak bisa pakai yang pantekan, kalau beli baru harganya Rp 950 ribu," tambahnya.
"Bahan kampas ganda pantekan pakai carbon sehingga bisa lebih lengket ke mangkok ganda dan bisa mencegah gredek," ujarnya lagi.
Selain menjual kampas ganda pantekan baru, Bimo juga menerima sistem tukar tambah.
"Jadi kampas ganda ori ditukar dengan yang pantekan, harganya jadi cuma Rp 550 ribu saja," tutup Bimo.
Nah, buat yang berminat bisa langsung ke Big Scoot Garage atau kontak ke nomor 081212691419.