GridOto.com - Toyota Kijang Innova Zenix yang baru saja diluncurkan (21/11/2022) mendapat banyak ubahan besar dibanding pendahulunya.
Salah satu yang menarik adalah sistem penggerak roda Toyota Kijang Innova Zenix yang kini berpindah ke depan atau Front Wheel Drive (FWD).
Penggunaan sistem penggerak FWD Toyota Kijang Innova Zenix memiliki banyak alasan penting.
Hideki Mizuma, selaku Chief Engineer Toyota Motor Corporation menjelaskan alasan teknis penggunaan sistem penggerak FWD di Toyota Kijang Innova Zenix.
"Karena sekarang dibuat lebih ringkas dan kompak maka ada peningkatan akselarasi jauh lebih baik," buka Hideki.
Baca Juga: Toyota Kijang Innova Zenix, Bedah Perbedaan Tujuh Varian yang Dijual
"Hal ini dikarenakan transmisi CVT baru 10 percepatan dibuat agar tenaga mesin bisa tersalur secara cepat" tambahnya.
Struktur rangka monokok juga mempengaruhi penggunan sistem penggerak FWD.
Tarikan mesin baru akan lebih tersalur secara smooth disetiap kecepatan.
Hal ini dikarenakan sudah tidak ada lagi sistem kopel dan gardan.
Karena dibuat lebih ringkas, sistem penggerak FWD ini pastinya juga membuat konsumsi bbm secara keseluruhan lebih baik.
Baca Juga: Cara Pakai Shift Lock Saat Parkir Pada Toyota Kijang Innova Zenix
Secara berat mobil yang lebih ringan 170 kg dari model sebelumnya juga dikarenakan penggunaan FWD.
Walau Toyota Kijang Innova Zenix ini menggunakan FWD namun sudah didesain agar cocok dengan semua kontur jalan di Indonesia.
"Kita sudah mendesain dan melakukam study lama untuk meracik transmisi dan menentukan menggunakan FWD," jelasnya.
Jadi kemampuan sistem penggerak depan di Toyota Kijang Innova Zenix dibuat lebih bain dari model sebelumnya.