GridOto.com - Muncul pertanyaan menarik setelah kompetisi MotoGP 2022 berakhir, motor balap MotoGP akan diapakan atau dikemanakan ya setelah ini?
Pertanyaan ini semakin menarik lantaran statement Suzuki yang menolak permintaan Alex Rins meminang prototipe motor MotoGP Suzuki GSX-RR versi 2022 sebagai kado perpisahan, namun malah ingin menghancurkannya.
Nah, sebenarnya ada banyak jalan yang ditempuh masing-masing pabrikan soal motor bekasnya di MotoGP 2022 ini, berikut ulasannya.
Pada zaman dulu, komponen-komponen motor ataupun satu motor utuh biasanya akan dipergunakan kembali untuk balapan selama beberapa tahun selanjutnya meski di ajang berbeda, namun ada juga yang akan menjadi pajangan saja.
Misalnya saja kasus Honda RC166, motor enam silinder 250 cc yang membawa Mike Hailwood juara di tahun 1966 dan 1977.
Pada Februari 1968, Honda mundur dari GP namun memberikan tawaran ke Hailwood untuk memakai motor juaranya itu di beberapa ajang balap motor internasional juga.
Hailwood pun sempat mencobanya dan mendapatkan banyak prestasi serta keuntungan bersama Honda, sebelum pada 1969 motor tersebut ditinggalkan dan menjadi pajangan.
Motor ini sempat juga dipakai di sesi latihan GP di Hockenheim oleh Gerhardt Heukerott, namun terpaksa benar-benar ditinggalkan karena banyaknya masalah teknis dari motor tersebut.
Wajar saja karena motor sudah agak lama dipakai sehingga semakin mudah rusak dan akhirnya dipajang dan dilelang untuk kolektor.
Baca Juga: Full Senyum, Segini Uang Hadiah Pecco Bagnaia Usai Jadi Juara MotoGP 2022