GridOto.com Tips servis CVT Yamaha Aerox 155, pakai roller bobot segini tarikan mesin jadi lebih enteng.
Selama pemakaian, pemilik Yamaha Aerox 155 wajib rutin melakukan servis CVT Yamaha Aerox 155 miliknya.
Salah satu part yang wajib dicek ketika melakukan servis CVT Yamaha Aerox 155 adalah bagian roller CVT.
"Seiring pemakaian roller akan menjadi aus," ujar Adriansyach mekanik bengkel Jaya Motor yang bengkelnya di Jl. Aria Putra No.30, Ciputat, Tangerang Selatan.
Baca Juga: Begini Spek Mesin Motor Baru Roda Tiga Piaggio MP3 300 HPE Sport
"Rata-rata roller akan termakan atau peyang saat pemakaian sudah lebih dari 10.000 kilometer. Makanya harus dicek kondisinya," terang Nay sapaan akrabnya.
Khusus untuk pengguna Yamaha Aerox, Nay kasih tips saat ganti roller baru ketika servis CVT supaya tarikan motor jadi lebih enteng.
"Yang pertama pemilik harus tahu dulu kalau Yamaha Aerox itu pakai roller bawaan yang punya bobot 13 gram," tambahnya lagi.
"Kalau mau akselerasi lebih cepat bisa pakai roller pengganti yang punya bobot lebih enteng dari bawaan. Kalau mesin masih standar disarankan turun 2 gram saja dari bawaan," lanjutnya.
Baca Juga: Belum Semua Motor Punya, Ini Bedanya Kunci Motor Immobilizer Dengan Kunci Kontak Biasa
"Kalau mau enak berarti pakai roller yang punya bobot 11 gram. Bisa pakai roller bawaan milik Yamaha Xeon," yakinnya.
Roller Yamaha Xeon dengan kode part 44D-E7632-00 harganya Rp 75 ribu satu set atau harganya sama dengan roller bawaan Yamaha Aerox 155.
"Roller pabrikan ini solusi hemat atau terjangkau, karena roller aftermarket yang kualitasnya bagus harganya Rp 100 ribuan," tutupnya.
Dengan pakai roller Xeon di Aerox 155 bisa bikin akselerasi motor lebih cepat.
Cocok nih buat kalian yang sering lewat jalur stop and go seperti jalan perkotaan yang padat.